Plymouth Barracuda Sport (1964 - aujourd'hui)
La Plymouth Barracuda Sport figure dans la base avec :models générations et variantes de carrosserie et 6 versions, produites de 1964 - aujourd'hui. La version la plus puissante développe 182 ch et appartient à la Plymouth Barracuda Sport Coupe (1966 - aujourd'hui). La génération la plus récente est la Plymouth Barracuda Sport Coupe (1966 - aujourd'hui), déclinée en 3 versions.
- Générations
- 2
- Versions
- 6
- Années
- 1964 - aujourd'hui
- Puissance
- 182 ch
Barracuda Sport Coupe 1966 - aujourd'hui
3 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 3AT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 210 Nm | 17,6 s | 150 km/h | — | — | |
| 3.7L 3MT RWD (147 HP) | Essence | 147 ch | 292 Nm | 11,8 s | 153 km/h | — | — | |
| 4.5L V8 3AT RWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 353 Nm | 10,7 s | 180 km/h | — | — |
Barracuda Sport Coupe 1964 - aujourd'hui
3 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L 3AT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 210 Nm | 17,6 s | 150 km/h | — | — | |
| 3.7L 3MT RWD (147 HP) | Essence | 147 ch | 292 Nm | 11,8 s | 153 km/h | — | — | |
| 4.5L V8 3AT RWD (182 HP) | Essence | 182 ch | 353 Nm | 10,7 s | 180 km/h | — | — |
La Plymouth Barracuda Sport Coupe est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Plymouth Barracuda Sport Coupe, comparée à 322 versions d'autres voitures de la période 1963–1969.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 144 ch | 169 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 285 Nm | 263 Nm |
mieux que 65%
|
| Vitesse de pointe | 161 km/h | 180 km/h |
mieux que 32%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,4 s | 12,3 s |
mieux que 32%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
