Tesla Model 3 (2018 - aujourd'hui)
La Tesla Model 3 figure dans la base avec :models générations et variantes de carrosserie et 8 versions, produites de 2018 - aujourd'hui. La version la plus puissante développe 450 ch et appartient à la Tesla Model 3 (2018 - aujourd'hui). La génération la plus récente est la Tesla Model 3 (2024 - aujourd'hui), déclinée en 2 versions.
- Générations
- 2
- Versions
- 8
- Années
- 2018 - aujourd'hui
- Puissance
- 450 ch
Model 3 2024 - aujourd'hui
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dual Motor Standard Range RWD (279 HP) | Électrique | 279 ch | — | — | — | — | — | |
| Dual Motor Standard Range AWD (444 HP) | Électrique | 444 ch | — | — | — | — | — |
Model 3 2018 - aujourd'hui
6 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Long Range 75 KWh RWD (283 HP) | Électrique | 283 ch | 450 Nm | 5,0 s | 225 km/h | — | — | |
| Mid Range 62 KWh RWD (283 HP) | Électrique | 283 ch | 450 Nm | 5,4 s | 225 km/h | — | — | |
| Standard Range 50 KWh RWD (283 HP) | Électrique | 283 ch | 450 Nm | 5,6 s | 209 km/h | — | — | |
| Standard Range Plus 54 KWh RWD (283 HP) | Électrique | 283 ch | 450 Nm | 5,3 s | 225 km/h | — | — | |
| Long Range 75 KWh AWD (346 HP) | Électrique | 346 ch | 510 Nm | 4,4 s | 233 km/h | — | — | |
| Performance 75 KWh AWD (450 HP) | Électrique | 450 ch | 639 Nm | 3,2 s | 261 km/h | — | — |
La Tesla Model 3 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Tesla Model 3, comparée à 1.635 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 362 ch | 296 ch |
mieux que 74%
|
| Volume de coffre | 682 l | 508 l |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
