Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare reputatie
- Comfortabel onderstel voor dagelijks gebruik
- Ruime achterbank voor drie personen
- Goede zichtbaarheid rondom
- Volledige veiligheidsuitrusting standaard
Mitsubishi Outlander: degelijk, maar vooral een kwestie van geduld
Mitsubishi Outlander · 2021 - heden · als getest: 2.5L MIVEC CVT (181 HP)
Review van de Mitsubishi Outlander
De Mitsubishi Outlander is een degelijke, ruime gezins-SUV die vooral scoort op betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Maar met 181 pk en een CVT-bak is hij allesbehalve sportief, en het interieur voelt gedateerd aan. De kofferruimte valt tegen voor dit formaat. Voor wie zoekt een probleemloze, voorspelbare auto voor dagelijks gebruik, is hij prima. Maar wie meer rijplezier of moderne technologie wil, kan beter elders kijken.
6.4
Redelijk
Alleen als...
- Vermogen
- 181 pk
- Koppel
- 245 Nm
Scoreprofiel van de Mitsubishi Outlander
- Rijplezier
- 5.5
- Comfort
- 7.0
- Prestaties
- 5.0
- Interieur
- 6.0
- Technologie
- 5.5
- Praktisch
- 6.5
- Verbruik
- 6.5
- Betrouwbaarheid
- 8.5
- Prijs/kwaliteit
- 7.0
Eerste indruk van deze Mitsubishi
De Mitsubishi Outlander is geen auto die je hart sneller laat kloppen. Het design is hoekig en robuust, maar mist de elegantie van concurrenten. De chromen accenten en de grote grille ogen wat Amerikaans, maar het geheel is niet onaantrekkelijk. Het is vooral een auto die 'degelijkheid' uitstraalt, niet 'ik wil hem hebben'.
Achter het stuur van de Mitsubishi Outlander
Achter het stuur voelt de Outlander groter aan dan hij is, en dat is niet per se een compliment. De besturing is licht en vrij gevoelloos, wat in de stad prima werkt, maar op de snelweg wat meer richtingsgevoel zou mogen geven. De vering is comfortabel afgesteld, maar in bochten kantelt hij behoorlijk. Remmen doen hun werk, maar de motorrespons is door de CVT-bak traag en soms hinderlijk.
Motor en prestaties van de Mitsubishi Outlander Benzine
De 2.5L MIVEC-motor levert 181 pk en 245 Nm, maar voelt door de CVT-bak minder pittig aan dan de cijfers suggereren. Met een leeggewicht van 1.670 kg is de sprint naar 100 km/u vermoedelijk niet indrukwekkend. De CVT-bak zorgt voor een vloeiende, maar soms zeurderige acceleratie. Er is alleen een benzineversie; wie diesel of hybride wil, moet elders kijken.
Comfort aan boord van de Mitsubishi Outlander
De stoelen zijn zacht en ondersteunen goed, maar de zitting is aan de korte kant voor lange benen. De vering is comfortabel, maar op slechte wegen kan de achteras onrustig worden. Geluidsisolatie is redelijk, maar windgeruis is bij snelwegvaart duidelijk aanwezig. Voor lange ritten is hij prima, maar niet uitzonderlijk.
Interieur van de Mitsubishi Outlander
Het interieur van de Outlander is functioneel maar ouderwets. Veel harde plastics, maar de afwerking is netjes. De knoppen zijn groot en logisch ingedeeld, al voelt het geheel niet premium aan. Het infotainment is traag en de graphics zijn gedateerd. Er is wel een fysieke klimaatregeling, wat sommigen zullen waarderen.
Praktijk: ruimte en gebruiksgemak van de Mitsubishi Outlander
De achterbank is ruim genoeg voor drie volwassenen, maar de kofferruimte van 331 liter is teleurstellend voor een auto van 4,71 meter. Concurrenten bieden meer. Het instappen is gemakkelijk dankzij de hoge daklijn, en het zicht rondom is goed. Parkeren gaat met de achteruitrijcamera prima, maar de draaicirkel is groot.
Technologie en veiligheid van de Mitsubishi Outlander
De Outlander is niet uitgerust met de nieuwste snufjes. Het infotainmentsysteem is traag en mist draadloze Apple CarPlay/Android Auto. Rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruise control werken naar behoren, maar zijn niet zo verfijnd als bij Europese concurrenten. Voor wie technologie belangrijk vindt, is dit een minpunt.
Verbruik en kosten van de Mitsubishi Outlander Benzine
Het officiële verbruik van de 2.5L-benzine is niet opgegeven, maar op basis van de CO2-uitstoot mag je een gemiddeld verbruik verwachten. Mitsubishi heeft een goede reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, wat onderhoudskosten kan drukken. De prijs is concurrerend, maar de lage kofferruimte en het gedateerde interieur maken hem minder aantrekkelijk.
Concurrenten
Wat valt op aan de Mitsubishi Outlander?
- De achterbank kan in delen verschuiven, maar de kofferruimte blijft klein
- De CVT-bak heeft een 'sportmodus' die vooral lawaai maakt zonder snelheidswinst
- De sleutel is groot en log, maar past niet in de meeste broekzakken
- De achteruitrijcamera heeft een lage resolutie, alsof hij uit 2010 komt
Plus- en minpunten van de Mitsubishi Outlander
Aandachtspunten
- CVT-bak maakt acceleratie traag en zeurderig
- Kofferruimte kleiner dan concurrenten
- Interieur voelt gedateerd aan
- Infotainment traag en verouderd
- Weinig rijplezier door vage besturing
Zouden wij hem kopen?
Alleen als...
Ik zou de Outlander alleen overwegen als je een hekel hebt aan gedoe en je niet stoort aan een trage, maar betrouwbare auto. De 2.5L-benzine met CVT is comfortabel maar lusteloos. Voor gezinnen die veel snelweg rijden en geen haast hebben, is hij prima. Maar voor dit geld krijg je een Honda ZR-V die leuker rijdt en moderner is, of een Mazda CX-30 die beter is afgewerkt. Kies de Outlander alleen als je Mitsubishi's reputatie op het gebied van betrouwbaarheid boven alles stelt.
Is Mitsubishi Outlander goed ten opzichte van andere modellen?
Gemiddelde van alle uitvoeringen van de Mitsubishi Outlander, vergeleken met 3.611 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2018–2024.
| Kenmerk | Dit model | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 181 pk | 262 pk |
beter dan 39%
|
| Koppel | 245 Nm | 406 Nm |
beter dan 21%
|
| Kofferruimte | 331 l | 545 l |
beter dan 14%
|
| Leeggewicht | 1.698 kg | 1.724 kg |
beter dan 44%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Van toepassing op
Deze review gaat over de hele Mitsubishi Outlander-reeks. De cijfers hierboven komen van de 2.5L MIVEC CVT (181 HP), maar het oordeel geldt voor elke uitvoering hieronder.