Alfa Romeo 155 · 1992 - 1998 · Benzine
De Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) levert 186 pk en 283 Nm. Hij accelereert in 7,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 225 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 9,9 l/100 km, goed voor 236 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) heeft een vermogen van 186 pk (137 kW) bij 6.000 tpm. Het maximale koppel is 283 Nm bij 2.500 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.995 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 7,0 s, en de topsnelheid ligt op 225 km/u. Bij 1.535 kg leeggewicht draagt elke pk 8,3 kg. Per liter inhoud levert de motor 93 pk/l.
| Vermogen | 186 pk (137 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 283 Nm · 2.500 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,0 s |
| Topsnelheid | 225 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 8,3 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 93 pk/l |
Deze Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) meet 4.442 mm in de lengte, 1.730 mm in de breedte en 1.440 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.540 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.902 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.535 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.010 kg. Dat laat 475 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.442 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.730 mm |
| Hoogte | 1.440 mm |
| Leeggewicht | 1.535 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 475 kg |
Deze Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 205/45 R16 op beide assen. Bij 205/45 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 45 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 92 mm en een totale diameter van ongeveer 590 mm. De Alfa Romeo 155 gebruikt steekmaat 4x98: 4 wielbouten op een steekcirkel van 98 mm, met een naafgat van 58,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen achteraan.
| Bandenmaat | 205/45 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 45% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 92 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 590 mm |
| Steekmaat | 4x98 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x98 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 98 mm |
| Naafgat | 58,1 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) weegt zonder lading 1.535 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 283 Nm bij 2.500 tpm, met vierwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.535 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.010 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 475 kg |
| Koppel | 283 Nm · 2.500 tpm |
| Vermogen | 186 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze cijfers van de Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP).
| Wielbasis | 2.540 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.902 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.468 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.402 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 524 l |
| Tankinhoud | 63 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 186 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 137 kW |
| Koppel | 283 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 63 l |
| Verbruik gecombineerd | 9,9 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 12,3 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 9,8 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 236 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Alfa Romeo 155 2.0L 16V Turbo Q4 5MT FWD (186 HP) is een benzine-uitvoering van de Alfa Romeo 155, uitgerust met 186 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1992 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 7,0 s en haalt een topsnelheid van 225 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 155 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.995 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 283 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het verbruik ligt op 9,9 l/100 km, goed voor 236 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 524 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.535 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.442 mm, breedte 1.730 mm, hoogte 1.440 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Alfa Romeo 155 telt de databank 14 motorversies, uit de periode 1992 - 1998. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Alfa Romeo 155 vergeleken met 2.307 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1989–1995.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 186 pk | 139 pk |
beter dan 81%
|
| Koppel | 283 Nm | 208 Nm |
beter dan 84%
|
| Topsnelheid | 225 km/u | 193 km/u |
beter dan 83%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 7,0 s | 11,6 s |
beter dan 92%
|
| Verbruik gecombineerd | 9,9 l/100 km | 8,9 l/100 km |
beter dan 26%
|
| CO2-uitstoot | 236 g/km | 211 g/km |
beter dan 24%
|
| Kofferruimte | 524 l | 439 l |
beter dan 88%
|
| Leeggewicht | 1.535 kg | 1.301 kg |
beter dan 19%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TD 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/u | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.9L TD 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 pk | 186 Nm | 13,5 s | 180 km/u | 6,4 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.7L TS 5MT FWD (115 HP) | Benzine | 115 pk | 149 Nm | 10,8 s | 192 km/u | 8,1 l/100 km | 193 g/km | |
| 1.6L TS 5MT FWD (120 HP) | Benzine | 120 pk | 144 Nm | 11,4 s | 195 km/u | 7,8 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.5L TD 5MT FWD (125 HP) | Diesel | 125 pk | 294 Nm | 10,4 s | 195 km/u | 7,1 l/100 km | 188 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (126 HP) | Benzine | 127 pk | 163 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 8,2 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (129 HP) | Benzine | 129 pk | 165 Nm | 10,3 s | 200 km/u | 8,3 l/100 km | 198 g/km | |
| 1.8L TS 16V 5MT FWD (140 HP) | Benzine | 140 pk | 165 Nm | 10,0 s | 205 km/u | 7,9 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (143 HP) | Benzine | 143 pk | 187 Nm | 9,3 s | 205 km/u | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 186 Nm | 9,0 s | 208 km/u | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (163 HP) | Benzine | 163 pk | 216 Nm | 8,4 s | 215 km/u | 9,3 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.5L V6 5MT FWD (166 HP) | Benzine | 166 pk | 216 Nm | 8,4 s | 216 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km |