Audi 200 · 1984 - 1991 · Benzine
De Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) levert 165 pk en 240 Nm. Hij accelereert in 8,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 216 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) heeft 165 pk (121 kW) bij 5.500 tpm. Het maximale koppel is 240 Nm bij 3.000 tpm. Onder de motorkap ligt een 5-cilinder met een inhoud van 2.226 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 8,0 s; de topsnelheid is 216 km/u. Met 1.410 kg leeggewicht komt er per pk 8,5 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 74 pk/l.
| Vermogen | 165 pk (121 kW) · 5.500 tpm |
|---|---|
| Koppel | 240 Nm · 3.000 tpm |
| Cilinders | 5 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.226 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,0 s |
| Topsnelheid | 216 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 8,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 74 pk/l |
De Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) meet 4.785 mm in de lengte, 1.811 mm in de breedte en 1.420 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.690 mm, de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 2.095 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.410 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.960 kg. Dat laat 550 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.785 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.811 mm |
| Hoogte | 1.420 mm |
| Leeggewicht | 1.410 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.960 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 550 kg |
Deze Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) rijdt standaard op banden in de maat 205/60 R15 op beide assen. In 205/60 R15 staat 205 voor de bandbreedte in millimeter, 60 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 123 mm en een buitendiameter van ongeveer 627 mm. Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/60 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 60% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 123 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 627 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 200 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) weegt zonder lading 1.410 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: deze motor haalt 240 Nm bij 3.000 tpm, met vierwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.410 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.960 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 550 kg |
| Koppel | 240 Nm · 3.000 tpm |
| Vermogen | 165 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze maten van de Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP).
| Wielbasis | 2.690 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.095 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.471 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.471 mm |
| Bodemvrijheid | 135 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 569 l |
| Tankinhoud | 80 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,34 |
| Vermogen | 165 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 121 kW |
| Koppel | 240 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.226 cm³ |
| Cilinders | L5 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 80 l |
| Verbruik gecombineerd | 10,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 14,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 9,9 l/100 km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Audi 200 2.2L quattro 5MT (165 HP) is een benzine-uitvoering van de Audi 200, uitgerust met 165 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1984 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 8,0 s en haalt een topsnelheid van 216 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 200 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 2.226 cm³, verdeeld over L5 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 240 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Met 569 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.410 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
De carrosserie meet lengte 4.785 mm, breedte 1.811 mm, hoogte 1.420 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Audi 200 telt de databank 11 motorversies, uit de periode 1984 - 1991. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Audi 200 vergeleken met 1.033 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1981–1987.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 165 pk | 119 pk |
beter dan 82%
|
| Koppel | 240 Nm | 180 Nm |
beter dan 82%
|
| Topsnelheid | 216 km/u | 183 km/u |
beter dan 86%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,0 s | 12,3 s |
beter dan 90%
|
| Verbruik gecombineerd | 10,8 l/100 km | 8,7 l/100 km |
beter dan 16%
|
| Kofferruimte | 569 l | 442 l |
beter dan 86%
|
| Leeggewicht | 1.410 kg | 1.142 kg |
beter dan 16%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2L 3AT (136 HP) | Benzine | 136 pk | 180 Nm | 15,0 s | 195 km/u | 9,9 l/100 km | 219 g/km | |
| 2.2L 5MT (136 HP) | Benzine | 136 pk | 180 Nm | 11,1 s | 200 km/u | 9,5 l/100 km | 214 g/km | |
| 2.2L 5MT (138 HP) | Benzine | 137 pk | 188 Nm | 9,7 s | 203 km/u | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 2.2L 3AT (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 9,2 s | 212 km/u | 10,9 l/100 km | 245 g/km | |
| 2.2L 5MT (165 HP) | Benzine | 165 pk | 240 Nm | 8,0 s | 216 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 2.1L 3AT (182 HP) | Benzine | 182 pk | 252 Nm | 8,9 s | 224 km/u | 10,6 l/100 km | 236 g/km | |
| 2.1L 5MT (182 HP) | Benzine | 182 pk | 252 Nm | 8,2 s | 230 km/u | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2 quattro 5MT (200 HP) | Benzine | 200 pk | 270 Nm | 7,5 s | 232 km/u | 10,5 l/100 km | — | |
| 2.2L 5MT (200 HP) | Benzine | 200 pk | 270 Nm | 7,5 s | 232 km/u | 9,7 l/100 km | 231 g/km | |
| 2.2L quattro 5MT (220 HP) | Benzine | 220 pk | 309 Nm | 6,6 s | 241 km/u | 10,5 l/100 km | 250 g/km |