Citroën C1 3 Doors · 2009 - 2012 · Benzine
De Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) levert 68 pk en 94 Nm. Hij accelereert in 13,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 158 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,5 l/100 km, goed voor 106 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) levert een vermogen van 68 pk (50 kW) bij 6.000 tpm. Het koppel bedraagt 94 Nm bij 3.600 tpm. Voorin ligt een 3-cilinder met een inhoud van 998 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 13,7 s; de topsnelheid is 158 km/u. Met 800 kg leeggewicht draagt elke pk 11,8 kg. Per liter inhoud levert de motor 68 pk/l.
| Vermogen | 68 pk (50 kW) · 6.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 94 Nm · 3.600 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,7 s |
| Topsnelheid | 158 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 11,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 68 pk/l |
Deze Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) meet 3.434 mm in de lengte, 1.631 mm in de breedte en 1.463 mm in de hoogte. Tussen de assen ligt 2.339 mm, de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.095 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de C1 3 Doors 800 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 1.180 kg. Dat laat 380 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 3.434 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.631 mm |
| Hoogte | 1.463 mm |
| Leeggewicht | 800 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.180 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 380 kg |
De Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) staat af fabriek op banden met maat 155/65 R14. Bij 155/65 R14 is 155 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R14 de radiale opbouw, op een velg van 14 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 101 mm en een buitendiameter van circa 558 mm. Deze Citroën C1 3 Doors heeft steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 54,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 14x4.5J. Voor het remmen heeft de C1 3 Doors geventileerde schijven vooraan en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 155/65 R14 |
|---|---|
| Bandbreedte | 155 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 101 mm |
| Velgdiameter | 14 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 558 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 14 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 54,1 mm |
| Fabrieksvelg | 14x4.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: deze Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) weegt zonder lading 800 kg en mag in totaal 1.180 kg wegen. Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor levert 94 Nm bij 3.600 tpm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 800 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.180 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 380 kg |
| Koppel | 94 Nm · 3.600 tpm |
| Vermogen | 68 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze maten van de Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP).
| Wielbasis | 2.339 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.095 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.415 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.405 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 139 l |
| Tankinhoud | 35 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,34 |
| Vermogen | 68 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 50 kW |
| Koppel | 94 Nm |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 35 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,9 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 106 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Citroën C1 3 Doors 1.0L 5MT (68 HP) is een benzine-uitvoering van de Citroën C1 3 Doors, uitgerust met 68 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2009 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 13,7 s en haalt een topsnelheid van 158 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de C1 3 Doors is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 998 cm³, verdeeld over L3 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 94 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,5 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 106 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 139 l en het leeggewicht bedraagt 800 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 3.434 mm, breedte 1.631 mm, hoogte 1.463 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Citroën C1 3 Doors telt de databank 3 motorversies, uit de periode 2009 - 2012. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Citroën C1 3 Doors vergeleken met 7.655 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2006–2012.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 68 pk | 194 pk |
beter dan 1%
|
| Koppel | 94 Nm | 311 Nm |
beter dan 1%
|
| Topsnelheid | 158 km/u | 210 km/u |
beter dan 2%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 13,7 s | 9,4 s |
beter dan 7%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km | 7,5 l/100 km |
beter dan 90%
|
| CO2-uitstoot | 106 g/km | 172 g/km |
beter dan 96%
|
| Kofferruimte | 139 l | 468 l |
beter dan 2%
|
| Leeggewicht | 800 kg | 1.529 kg |
beter dan 99%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L HDi 5MT (54 HP) | Diesel | 54 pk | 130 Nm | 15,6 s | 154 km/u | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.0L 5AT (68 HP) | Benzine | 68 pk | 94 Nm | 13,7 s | 158 km/u | 4,6 l/100 km | 107 g/km |