Citroën Xantia Break · 1998 - 2001 · Diesel
De Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) levert 90 pk en 196 Nm. Hij accelereert in 15,3 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 172 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) heeft 90 pk (66 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 196 Nm bij 2.250 tpm. Voorin zit een 4-cilinder van 1.905 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 15,3 s; de topsnelheid is 172 km/u. Bij 1.335 kg leeggewicht komt er per pk 14,8 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 47 pk/l.
| Vermogen | 90 pk (66 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 196 Nm · 2.250 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.905 cm³ |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,3 s |
| Topsnelheid | 172 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 14,8 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 47 pk/l |
De Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) meet 4.709 mm in de lengte, 1.760 mm in de breedte en 1.420 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.741 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er kan zijn. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.968 mm buiten de assen uit. Leeg weegt de Xantia Break 1.335 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.910 kg. Daarmee blijft 575 kg beschikbaar voor passagiers en lading — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.709 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.420 mm |
| Leeggewicht | 1.335 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.910 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 575 kg |
De Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) rijdt standaard op banden met maat 185/65 R15. Bij 185/65 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 120 mm en een totale diameter van ongeveer 621 mm. Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Xantia Break hangen, let dan vooral op het gewicht: de Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) weegt leeg 1.335 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: deze motor levert 196 Nm bij 2.250 tpm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.335 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.910 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 575 kg |
| Koppel | 196 Nm · 2.250 tpm |
| Vermogen | 90 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we deze cijfers van de Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP).
| Wielbasis | 2.741 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.968 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.491 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.461 mm |
| Bodemvrijheid | 160 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 510 l |
| Tankinhoud | 65 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,33 |
| Vermogen | 90 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 66 kW |
| Koppel | 196 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.905 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 65 l |
| Verbruik gecombineerd | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 9,4 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,6 l/100 km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Citroën Xantia Break 1.9L TD 5MT FWD (90 HP) is een diesel-uitvoering van de Citroën Xantia Break, uitgerust met 90 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1998 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 15,3 s; de topsnelheid ligt op 172 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Xantia Break legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.905 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 196 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
De kofferruimte meet 510 l en het leeggewicht bedraagt 1.335 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.709 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.420 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Citroën Xantia Break telt de databank 10 motorversies, uit de periode 1998 - 2001. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Citroën Xantia Break vergeleken met 3.910 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1995–2001.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 90 pk | 150 pk |
beter dan 15%
|
| Koppel | 196 Nm | 233 Nm |
beter dan 44%
|
| Topsnelheid | 172 km/u | 198 km/u |
beter dan 19%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,3 s | 11,0 s |
beter dan 9%
|
| Verbruik gecombineerd | 7,0 l/100 km | 8,5 l/100 km |
beter dan 68%
|
| Kofferruimte | 510 l | 475 l |
beter dan 81%
|
| Leeggewicht | 1.335 kg | 1.365 kg |
beter dan 48%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L SD 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 pk | 135 Nm | 18,0 s | 160 km/u | 7,1 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.8i 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 90 pk | 147 Nm | 14,7 s | 177 km/u | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 pk | 206 Nm | 15,0 s | 175 km/u | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 12,8 s | 186 km/u | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.1L TD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 pk | 250 Nm | 12,7 s | 185 km/u | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.8i 5MT FWD (112 HP) | Benzine | 111 pk | 155 Nm | 12,6 s | 189 km/u | 9,0 l/100 km | 215 g/km | |
| 2.0i 4AT FWD (123 HP) | Benzine | 122 pk | 176 Nm | 14,8 s | 193 km/u | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 180 Nm | 11,4 s | 198 km/u | 9,4 l/100 km | 224 g/km | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 235 Nm | 10,8 s | 205 km/u | 10,1 l/100 km | 241 g/km |