Citroën XM Break · 1994 - 1997 · Diesel
De Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) levert 110 pk en 245 Nm. Hij accelereert in 14,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 184 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) heeft 110 pk (81 kW) bij 4.300 tpm. Het koppel is 245 Nm bij 2.000 tpm. Onder de motorkap ligt een 4-cilinder met een inhoud van 2.088 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 14,2 s, en de topsnelheid ligt op 184 km/u. Bij 1.485 kg leeggewicht komt er per pk 13,5 kg te dragen. Per liter inhoud is dat 53 pk/l.
| Vermogen | 110 pk (81 kW) · 4.300 tpm |
|---|---|
| Koppel | 245 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 2.088 cm³ |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,2 s |
| Topsnelheid | 184 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 13,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 53 pk/l |
De Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) is 4.961 mm lang, 1.760 mm breed en 1.471 mm hoog. Van as tot as ligt 2.850 mm, de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 2.111 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.485 kg en de maximaal toegelaten massa is 2.120 kg. Dat laat 635 kg beschikbaar voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.961 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.471 mm |
| Leeggewicht | 1.485 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.120 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 635 kg |
Deze Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) staat standaard op banden in de maat 195/65 R15 op beide assen. Bij 195/65 R15 is 195 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van ongeveer 127 mm en een totale diameter van ongeveer 635 mm. Voor het remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 195/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 127 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 635 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de XM Break hangen, let dan vooral op het gewicht: de Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) weegt leeg 1.485 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 245 Nm bij 2.000 tpm, met voorwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.485 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.120 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 635 kg |
| Koppel | 245 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 110 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we ook deze maten van de Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP).
| Wielbasis | 2.850 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.111 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.519 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.450 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 481 l |
| Tankinhoud | 80 l |
| Vermogen | 110 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 81 kW |
| Koppel | 245 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.088 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Indirect Injection |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 80 l |
| Verbruik gecombineerd | 6,5 l/100 km |
|---|
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Citroën XM Break 2.1L Turbo D 5MT (110 HP) is een diesel-uitvoering van de Citroën XM Break, uitgerust met 110 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 1994 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 14,2 s; de topsnelheid ligt op 184 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de XM Break legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 2.088 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 245 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Met 481 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.485 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.961 mm, breedte 1.760 mm, hoogte 1.471 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de Citroën XM Break telt de databank 6 motorversies, uit de periode 1994 - 1997. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Citroën XM Break vergeleken met 2.848 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1991–1997.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 110 pk | 141 pk |
beter dan 37%
|
| Koppel | 245 Nm | 214 Nm |
beter dan 71%
|
| Topsnelheid | 184 km/u | 195 km/u |
beter dan 39%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,2 s | 11,4 s |
beter dan 18%
|
| Verbruik gecombineerd | 6,5 l/100 km | 8,7 l/100 km |
beter dan 84%
|
| Kofferruimte | 481 l | 447 l |
beter dan 71%
|
| Leeggewicht | 1.485 kg | 1.309 kg |
beter dan 22%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L D 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 111 pk | 250 Nm | 16,9 s | 168 km/u | 6,6 l/100 km | — | |
| 2.5 Turbo D 5MT (131 HP) | Diesel | 122 pk | 285 Nm | 13,1 s | 192 km/u | 7,1 l/100 km | — | |
| 2.0i 5MT FWD (135 HP) | Benzine | 135 pk | 180 Nm | 11,8 s | 198 km/u | 8,8 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) | Benzine | 150 pk | 235 Nm | 10,5 s | 204 km/u | 9,7 l/100 km | — | |
| 3.0L V6 5MT FWD (170 HP) | Benzine | 170 pk | 235 Nm | 10,7 s | 217 km/u | 10,9 l/100 km | — |