Dacia Logan · 2008 - 2012 · Diesel
De Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) levert 68 pk en 160 Nm. Hij accelereert in 15,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 158 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,3 l/100 km, goed voor 120 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) heeft een vermogen van 68 pk (50 kW) bij 4.000 tpm. Het koppel is 160 Nm bij 1.700 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.461 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 15,0 s; de topsnelheid is 158 km/u. Met 1.065 kg leeggewicht draagt elke pk 15,7 kg. Per liter inhoud is dat 47 pk/l.
| Vermogen | 68 pk (50 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 160 Nm · 1.700 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,0 s |
| Topsnelheid | 158 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 15,7 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 47 pk/l |
De Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) is 4.290 mm lang, 1.740 mm breed en 1.524 mm hoog. Van as tot as ligt 2.629 mm, de wielbasis. Voor en achter samen reikt de carrosserie 1.661 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de Logan 1.065 kg en de maximaal toegelaten massa is 1.600 kg. Daarmee blijft 535 kg beschikbaar voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 4.290 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.740 mm |
| Hoogte | 1.524 mm |
| Leeggewicht | 1.065 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.600 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 535 kg |
Deze Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) staat standaard op banden met maat 185/65 R15 op beide assen. In 185/65 R15 staat 185 voor de bandbreedte in millimeter, 65 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R15 voor een radiaalband op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van circa 120 mm en een totale diameter van circa 621 mm. Deze Dacia Logan gebruikt steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 60,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Af fabriek staat hij op velgen van 15x6.0J. Voor het remmen heeft de Logan schijfremmen op de vooras en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 60,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x6.0J |
| Remmen voor | Schijfremmen |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: deze Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) weegt zonder lading 1.065 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: deze motor levert 160 Nm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.065 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.600 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 535 kg |
| Koppel | 160 Nm · 1.700 tpm |
| Vermogen | 68 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten kennen we deze maten van de Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP).
| Wielbasis | 2.629 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.661 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.483 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.471 mm |
| Bodemvrijheid | 155 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 510 l |
| Tankinhoud | 50 l |
| Vermogen | 68 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 50 kW |
| Koppel | 160 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 50 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,5 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 5,0 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 120 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 68 pk vermogen behoort de Dacia Logan 1.5L dCI 5MT FWD (70 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Dacia Logan. Beschikbaar sinds 2008, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 15,0 s en haalt een topsnelheid van 158 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Logan is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 1.461 cm³, gebouwd rond een L4-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 160 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,3 l/100 km, goed voor 120 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 510 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.065 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.290 mm, breedte 1.740 mm, hoogte 1.524 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Logan staat met 5 motorversies in de catalogus van Dacia, gebouwd sinds 2008 - 2012. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Logan, vindt die verderop op de modelpagina.
De Dacia Logan vergeleken met 7.585 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2005–2011.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 68 pk | 191 pk |
beter dan 1%
|
| Koppel | 160 Nm | 305 Nm |
beter dan 14%
|
| Topsnelheid | 158 km/u | 209 km/u |
beter dan 3%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,0 s | 9,6 s |
beter dan 3%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,3 l/100 km | 7,8 l/100 km |
beter dan 96%
|
| CO2-uitstoot | 120 g/km | 179 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 510 l | 468 l |
beter dan 71%
|
| Leeggewicht | 1.065 kg | 1.520 kg |
beter dan 92%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L MPI 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 112 Nm | 13,0 s | 162 km/u | 7,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.5L dCI 5MT FWD (85 HP) | Diesel | 86 pk | 200 Nm | 13,0 s | 167 km/u | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 87 pk | 128 Nm | 11,5 s | 175 km/u | 7,2 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT FWD (115 HP) | Benzine | 105 pk | 148 Nm | 10,2 s | 183 km/u | 7,1 l/100 km | 170 g/km |