Ford Focus Sedan · 2014 - 2018 · Diesel
De Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) levert 150 pk en 370 Nm. Hij accelereert in 8,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 209 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,0 l/100 km, goed voor 105 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) levert 150 pk (110 kW) bij 3.750 tpm. Het koppel is 370 Nm bij 2.000 tpm. Voorin ligt een 4-cilinder van 1.997 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 8,8 s, en de topsnelheid ligt op 209 km/u. Bij 1.442 kg leeggewicht draagt elke pk 9,6 kg. Per liter inhoud levert de motor 75 pk/l.
| Vermogen | 150 pk (110 kW) · 3.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 370 Nm · 2.000 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,8 s |
| Topsnelheid | 209 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 9,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 75 pk/l |
Deze Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) meet 4.534 mm in de lengte, 1.857 mm in de breedte en 1.483 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.649 mm, de wielbasis. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.885 mm voorbij de wielen. Leeg weegt hij 1.442 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht is 2.050 kg. Dat laat 608 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.534 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.857 mm |
| Hoogte | 1.483 mm |
| Leeggewicht | 1.442 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 608 kg |
De Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) staat standaard op banden met maat 205/55 R16, voor en achter gelijk. Bij 205/55 R16 is 205 de breedte van de band in millimeter, 55 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R16 de radiale opbouw, op een velg van 16 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van ongeveer 113 mm en een totale diameter van ongeveer 632 mm. Deze Ford Focus Sedan heeft steekmaat 5x108: 5 wielbouten op een steekcirkel van 108 mm en een naafgat van 63,4 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Af fabriek staat hij op velgen van 16x6.5J. Om af te remmen heeft deze uitvoering geventileerde schijven vooraan en schijfremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 205/55 R16 |
|---|---|
| Bandbreedte | 205 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 55% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 113 mm |
| Velgdiameter | 16 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 632 mm |
| Steekmaat | 5x108 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x108 op 16 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 108 mm |
| Naafgat | 63,4 mm |
| Fabrieksvelg | 16x6.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) weegt leeg 1.442 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor haalt 370 Nm bij 2.000 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.442 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.050 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 608 kg |
| Koppel | 370 Nm · 2.000 tpm |
| Vermogen | 150 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we deze maten van de Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP).
| Wielbasis | 2.649 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.885 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.544 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.560 mm |
| Bodemvrijheid | 119 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 374 l |
| Tankinhoud | 60 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,29 |
| Vermogen | 150 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 110 kW |
| Koppel | 370 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.997 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,7 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,7 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 105 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 150 pk vermogen behoort de Ford Focus Sedan 2.0L TDCi 6MT Start/Stop FWD (150 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Ford Focus Sedan. Beschikbaar sinds 2014, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 8,8 s; de topsnelheid ligt op 209 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Focus Sedan legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.997 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 370 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is voorwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 105 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 374 l en het leeggewicht bedraagt 1.442 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.534 mm, breedte 1.857 mm, hoogte 1.483 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Focus Sedan staat met 21 motorversies in de catalogus van Ford, gebouwd sinds 2014 - 2018. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Focus Sedan, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ford Focus Sedan vergeleken met 7.617 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2011–2017.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 210 pk |
beter dan 36%
|
| Koppel | 370 Nm | 340 Nm |
beter dan 65%
|
| Topsnelheid | 209 km/u | 214 km/u |
beter dan 49%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 8,8 s | 8,8 s |
beter dan 49%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
beter dan 92%
|
| CO2-uitstoot | 105 g/km | 147 g/km |
beter dan 87%
|
| Kofferruimte | 374 l | 461 l |
beter dan 33%
|
| Leeggewicht | 1.442 kg | 1.572 kg |
beter dan 61%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) | Benzine | 86 pk | 141 Nm | 15,0 s | 171 km/u | 5,6 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,6 s | 192 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 216 Nm | 12,6 s | 192 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (95 HP) | Diesel | 95 pk | 270 Nm | 12,1 s | 193 km/u | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT Start/Stop FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,6 s | 185 km/u | 4,8 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 5MT FWD (100 HP) | Benzine | 101 pk | 169 Nm | 12,6 s | 185 km/u | 9,8 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 106 pk | 150 Nm | 12,4 s | 171 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 114 pk | 270 Nm | 10,9 s | 180 km/u | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT Start/Stop FWD (115 HP) | Diesel | 115 pk | 270 Nm | 10,9 s | 180 km/u | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT Start/Stop FWD (120 HP) | Diesel | 120 pk | 270 Nm | 10,6 s | 192 km/u | 3,8 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 169 Nm | 11,1 s | 192 km/u | 4,8 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (125 HP) | Benzine | 125 pk | 159 Nm | 11,0 s | 190 km/u | 6,0 l/100 km | 139 g/km |