| Longueur | 5.017 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.544 mm |
| Empattement | 2.921 mm |
| Poids à vide | 1.516 kg – 1.525 kg |
Chevrolet Nomad
1955 - 1961
La Chevrolet Nomad compte 3 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 1955 - 1961. Côté puissance, la Nomad couvre une plage de 140 ch à 164 ch. Côté chaîne cinématique, la Nomad propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 16,8 l/100 km.
- Puissance
- 140 ch – 164 ch
- Motorisations
- 3
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Chevrolet Nomad
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
2 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Chevrolet Nomad 1957 - 1961
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120.65 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | Essence | 140 ch | — | — | — | — | — |
Chevrolet Nomad 1955 - 1957
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 3MT (140 HP) | Essence | 142 ch | 386 Nm | — | — | 16,8 l/100 km | — | |
| 4.3 V8 3MT (162 HP) | Essence | 164 ch | 348 Nm | — | — | 18,1 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Chevrolet Nomad
Suivant la motorisation, la Chevrolet Nomad mesure 5.017 mm de long, 1.880 mm de large et 1.544 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.
La Chevrolet Nomad est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Chevrolet Nomad, comparée à 113 versions d'autres voitures de la période 1954–1960.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 150 ch |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Nomad
La Chevrolet Nomad compte 3 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 1955 - 1961. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la Nomad couvre une plage de 140 ch à 164 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
Côté chaîne cinématique, la Nomad propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 16,8 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Nomad consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Nomad suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.