| Longueur | 4.140 mm – 4.161 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.496 mm |
| Hauteur | 1.321 mm |
| Empattement | 2.250 mm |
| Poids à vide | 905 kg – 925 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.300 kg – 1.330 kg |
Honda 1300
1969 - 1973
Sur 2 générations, de 1969 - 1973, la base recense 5 motorisations de la Honda 1300. Côté puissance, la 1300 couvre une plage de 80 ch à 110 ch. La version la plus rapide de la 1300 passe de 0 à 100 km/h en 10,5 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 185 km/h. La 1300 est proposée en essence, avec des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 80 ch – 110 ch
- V. max
- 185 km/h
- 0–100 0–100
- 10,5 s
- Motorisations
- 5
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Honda 1300
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
2 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Honda 1300 Coupe 1970 - 1973
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 3AT (80 HP) | Essence | 80 ch | 100 Nm | 16,1 s | 154 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 1.3L 4MT (95 HP) | Essence | 95 ch | 104 Nm | 11,3 s | 175 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 1.3L 4MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 113 Nm | 10,5 s | 185 km/h | 10,3 l/100 km | — |
Honda 1300 Sedan 1969 - 1973
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 3AT (80 HP) | Essence | 80 ch | 100 Nm | 16,0 s | 150 km/h | 10,0 l/100 km | — | |
| 1.3L 4MT (95 HP) | Essence | 95 ch | 104 Nm | 12,0 s | 171 km/h | 9,2 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Honda 1300 Coupe
Selon la version, la Honda 1300 Coupe mesure 4.140 mm – 4.161 mm de long, 1.496 mm de large et 1.321 mm de haut.
La Honda 1300 Coupe est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Honda 1300 Coupe, comparée à 444 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 165 ch |
mieux que 24%
|
| Couple | 106 Nm | 256 Nm |
mieux que 12%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 182 km/h |
mieux que 40%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,6 s | 12,3 s |
mieux que 34%
|
| Consommation mixte | 9,9 l/100 km | 12,5 l/100 km |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 912 kg | 1.271 kg |
mieux que 88%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la 1300
Sur 2 générations, de 1969 - 1973, la base recense 5 motorisations de la Honda 1300. Chaque génération figure séparément plus haut, avec la fiche technique complète par motorisation.
Côté puissance, la 1300 couvre une plage de 80 ch à 110 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la 1300 passe de 0 à 100 km/h en 10,5 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 185 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La 1300 est proposée en essence, avec des transmissions traction avant selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 9,2 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la 1300 consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, génération par génération et motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. La liste complète des générations de la 1300 figure plus haut sur cette page.