| Longueur | 5.100 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Empattement | 3.660 mm |
Maybach Typ 12
1929 - 1931
La Maybach Typ 12 compte 2 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 1929 - 1931. Toutes les motorisations de la Typ 12 développent 150 ch. La version la plus rapide de la Typ 12 atteint une vitesse de pointe allant jusqu'à 146 km/h. Côté chaîne cinématique, la Typ 12 propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 150 ch – 150 ch
- V. max
- 146 km/h
- Motorisations
- 2
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Maybach Typ 12
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
2 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Maybach Typ 12 Cabriolet 1929 - 1931
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0 V12 | Essence | 150 ch | — | — | 146 km/h | 27,0 l/100 km | 643 g/km |
Maybach Typ 12 1929 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0 V12 | Essence | 150 ch | — | — | 146 km/h | 28,0 l/100 km | 666 g/km |
Dimensions et poids de la Maybach Typ 12 Cabriolet
La Maybach Typ 12 Cabriolet est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Maybach Typ 12 Cabriolet, comparée à 89 versions d'autres voitures de la période 1926–1932.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 123 ch |
mieux que 62%
|
| Vitesse de pointe | 146 km/h | 135 km/h |
mieux que 51%
|
| Consommation mixte | 27,0 l/100 km | 24,2 l/100 km |
mieux que 37%
|
| Émissions de CO2 | 643 g/km | 593 g/km |
mieux que 38%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Typ 12
La Maybach Typ 12 compte 2 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 1929 - 1931. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Toutes les motorisations de la Typ 12 développent 150 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.
La version la plus rapide de la Typ 12 atteint une vitesse de pointe allant jusqu'à 146 km/h. Un temps d'accélération n'est pas publié pour toutes les motorisations de ce modèle, il n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Côté chaîne cinématique, la Typ 12 propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 27,0 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Typ 12 consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Typ 12 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.