| Longueur | 4.064 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.694 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Empattement | 2.570 mm |
| Poids à vide | 1.025 kg – 1.030 kg |
| Volume du coffre | 249 l |
| Capacité du réservoir | 44 l |
Mazda 2
2002 - 2019
La Mazda 2 compte 23 motorisations dans la base de données, réparties sur 6 générations, sur la période 2002 - 2019. Côté puissance, la 2 couvre une plage de 68 ch à 116 ch. La version la plus rapide de la 2 passe de 0 à 100 km/h en 8,7 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 200 km/h. Côté chaîne cinématique, la 2 propose un choix de hybride, essence et diesel, associé à des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 68 ch – 116 ch
- V. max
- 200 km/h
- 0–100 0–100
- 8,7 s
- Motorisations
- 23
- Carburant
- Hybride Essence Diesel
Contrôle avant achat Mazda 2
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Faites vérifier le filtre à particules (FAP) et la vanne EGR.
Générations et variantes de carrosserie
6 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Mazda 2 2024 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L e-CVT (116 HP) | Hybride | 116 ch | — | 9,7 s | — | 4,3 l/100 km | 97 g/km |
Mazda 2 2020 - aujourd'hui
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L SKYACTIV-G 6AT (73 HP) | Hybride | 75 ch | 135 Nm | 11,4 s | 171 km/h | 5,3 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-G 6AT (90 HP) | Essence | 90 ch | 148 Nm | 12,0 s | 177 km/h | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-G 6MT (90 HP) | Hybride | 90 ch | 148 Nm | 9,8 s | 183 km/h | 5,3 l/100 km | 120 g/km |
Mazda 2 2014 - 2019
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L SKYACTIV-G 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 136 Nm | 12,1 s | 171 km/h | 4,7 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-G 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 148 Nm | 9,4 s | 183 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-G 6AT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 148 Nm | 12,0 s | 177 km/h | 4,8 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-D 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 220 Nm | 10,1 s | 179 km/h | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 1.5L SKYACTIV-G 6MT FWD (115 HP) | Essence | 114 ch | 148 Nm | 8,7 s | 200 km/h | 5,0 l/100 km | 117 g/km |
Mazda 2 / Demio - sedan 2008 - 2014
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 120 Nm | — | — | 5,7 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.5L 5MT FWD (113 HP) | Essence | 113 ch | 140 Nm | — | — | 6,4 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.5L 4AT FWD (113 HP) | Essence | 113 ch | 140 Nm | 12,7 s | 171 km/h | 5,7 l/100 km | 138 g/km |
Mazda 2 2007 - 2014
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 121 Nm | 14,0 s | 168 km/h | 5,4 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.3L HP 5MT (84 HP) | Essence | 84 ch | 122 Nm | 12,9 s | 172 km/h | 5,4 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L 5MT (95 HP) | Diesel | 97 ch | 205 Nm | 11,5 s | 174 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.5L 4AT (102 HP) | Essence | 102 ch | 136 Nm | 11,9 s | 171 km/h | 6,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.5L 5MT (103 HP) | Essence | 103 ch | 137 Nm | 10,4 s | 188 km/h | 5,9 l/100 km | 140 g/km |
Mazda 2 / Demio 2002 - 2007
6 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L CiTD 5MT (68 HP) | Diesel | 68 ch | 160 Nm | 15,0 s | 159 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.4L CiTD 5AT (68 HP) | Diesel | 68 ch | 160 Nm | 16,0 s | 159 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.25L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 110 Nm | 15,1 s | 163 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L 5MT (80 HP) | Essence | 80 ch | 123 Nm | 13,9 s | 164 km/h | 6,6 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.4L 5AT (80 HP) | Essence | 80 ch | 123 Nm | 15,0 s | 164 km/h | 6,5 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.6L 5MT (100 HP) | Essence | 100 ch | 146 Nm | 11,4 s | 180 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km |
Dimensions et poids de la Mazda 2
Suivant la motorisation, la Mazda 2 mesure 4.064 mm de long, 1.694 mm de large et 1.496 mm de haut.
La Mazda 2 est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Mazda 2, comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | 296 ch |
mieux que 7%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 6,9 s |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 89%
|
| Émissions de CO2 | 97 g/km | 156 g/km |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la 2
La Mazda 2 compte 23 motorisations dans la base de données, réparties sur 6 générations, sur la période 2002 - 2019. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la 2 couvre une plage de 68 ch à 116 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la 2 passe de 0 à 100 km/h en 8,7 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 200 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la 2 propose un choix de hybride, essence et diesel, associé à des transmissions traction avant selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 3,4 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la 2 consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 450 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la 2 se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la 2 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.