À propos de Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937
La Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937 figure avec 1 versions dans la base de données d'AutoData.be, avec essence. La puissance va de 78 à 78 ch. La transmission est propulsion.
Mercedes-Benz · 1 version
La Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937 (—) existe en 1 versions développant de 78 à 78 ch. La version la plus rapide atteint 126 km/h. La consommation annoncée la plus basse est de 17,2 l/100 km.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 | Essence | 78 ch | 218 Nm | — | 126 km/h | 17,2 l/100 km | 408 g/km |
Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Moyenne de toutes les versions de la Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937, comparée à 29.871 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 78 ch | 189 ch |
mieux que 8%
|
| Couple | 218 Nm | 298 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 126 km/h | 205 km/h |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 17,2 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Émissions de CO2 | 408 g/km | 180 g/km |
mieux que 1%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
La Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937 figure avec 1 versions dans la base de données d'AutoData.be, avec essence. La puissance va de 78 à 78 ch. La transmission est propulsion.
La version la plus puissante de la Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937 est la 320 avec 78 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 78 ch.
La version la plus sobre de la Mercedes-Benz Typ 320 Tourenwagen (W142) 1937 est la 320, avec une consommation mixte annoncée de 17,2 l/100 km et 408 g de CO2 par km.
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