| Longueur | 4.768 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.849 mm |
| Hauteur | 1.902 mm |
| Empattement | 2.700 mm |
| Poids à vide | 1.882 kg – 2.007 kg |
| Masse maximale autorisée | 2.359 kg – 2.500 kg |
| Volume du coffre | 1.860 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
Nissan XTerra
2002 - 2015
La Nissan XTerra compte 9 motorisations dans la base de données, réparties sur 3 générations, sur la période 2002 - 2015. Côté puissance, la XTerra couvre une plage de 143 ch à 265 ch. Côté performances, la version la plus véloce de la XTerra affiche un 0 à 100 km/h de 10,0 s et une vitesse de pointe jusqu'à 209 km/h. La XTerra est proposée en essence, avec des transmissions propulsion et transmission intégrale selon la version.
- Puissance
- 143 ch – 265 ch
- V. max
- 209 km/h
- 0–100 0–100
- 10,0 s
- Motorisations
- 9
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Nissan XTerra
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
3 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Nissan XTerra 2009 - 2015
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x114.3 · alésage central 66,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L 5AT (261 HP) | Essence | 261 ch | 381 Nm | — | — | 12,4 l/100 km | — | |
| 4.0L AWD 5AT (261 HP) | Essence | 261 ch | 381 Nm | 22,5 s | — | 13,8 l/100 km | — | |
| 4.0L AWD 6MT (261 HP) | Essence | 261 ch | 381 Nm | 22,5 s | — | 13,1 l/100 km | — |
Nissan XTerra 2005 - 2008
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x114.3 · alésage central 66,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 V6 5AT AWD (265 HP) | Essence | 265 ch | 385 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | 329 g/km | |
| 4.0 V6 6MT AWD (265 HP) | Essence | 265 ch | 385 Nm | — | — | 13,8 l/100 km | 329 g/km |
Nissan XTerra 2002 - 2005
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 6x139.7 · alésage central 100,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L 16V 5MT (143 HP) | Essence | 143 ch | 206 Nm | 14,2 s | 166 km/h | 11,1 l/100 km | — | |
| 3.3L V6 5MT AWD (180 HP) | Essence | 179 ch | 274 Nm | 14,0 s | 192 km/h | 13,8 l/100 km | — | |
| 3.3L V6 Supercharged 4AT AWD (210 HP) | Essence | 211 ch | 334 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 14,3 l/100 km | — | |
| 3.3L V6 Supercharged 5MT AWD (210 HP) | Essence | 211 ch | 334 Nm | 10,0 s | 209 km/h | 14,3 l/100 km | — |
Dimensions et poids de la Nissan XTerra
Selon la version, la Nissan XTerra mesure 4.768 mm de long, 1.849 mm de large et 1.902 mm de haut.
La Nissan XTerra est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Nissan XTerra, comparée à 7.655 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 261 ch | 194 ch |
mieux que 80%
|
| Couple | 381 Nm | 311 Nm |
mieux que 76%
|
| Accélération 0–100 km/h | 22,5 s | 9,4 s |
mieux que 0%
|
| Consommation mixte | 13,1 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 1.860 l | 468 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.955 kg | 1.528 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la XTerra
La Nissan XTerra compte 9 motorisations dans la base de données, réparties sur 3 générations, sur la période 2002 - 2015. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la XTerra couvre une plage de 143 ch à 265 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
Côté performances, la version la plus véloce de la XTerra affiche un 0 à 100 km/h de 10,0 s et une vitesse de pointe jusqu'à 209 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
La XTerra est proposée en essence, avec des transmissions propulsion et transmission intégrale selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La version la plus économe de la XTerra consomme à partir de 11,1 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la XTerra offre jusqu'à 1.860 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la XTerra suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.