| Longueur | 4.455 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.994 mm |
| Hauteur | 1.270 mm |
| Empattement | 2.484 mm |
| Poids à vide | 1.420 kg |
| Capacité du réservoir | 64 l |
Porsche Cayman
2005 - aujourd'hui
La Porsche Cayman compte 19 motorisations dans la base de données, réparties sur 11 générations, sur la période 2005 - aujourd'hui. La puissance de la Cayman s'étend de 245 ch à 420 ch selon les motorisations. Côté performances, la version la plus véloce de la Cayman affiche un 0 à 100 km/h de 4,3 s et une vitesse de pointe jusqu'à 304 km/h. La Cayman est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 245 ch – 420 ch
- V. max
- 304 km/h
- 0–100 0–100
- 4,3 s
- Motorisations
- 19
- Carburant
- Essence
Contrôle avant achat Porsche Cayman
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
11 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
2010s
Porsche Cayman GT4 (982) 2020 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L 6MT (420 HP) | Essence | 420 ch | 420 Nm | 4,4 s | 304 km/h | 10,9 l/100 km | 249 g/km |
Porsche Cayman GTS 4.0 (982C) 2020 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L 6MT (400 HP) | Essence | 400 ch | 420 Nm | 4,5 s | 293 km/h | 10,8 l/100 km | 246 g/km |
Porsche Cayman GTS 2018 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L 7AT RWD (365 HP) | Essence | 365 ch | 420 Nm | 4,3 s | 290 km/h | 8,2 l/100 km | 186 g/km | |
| 2.5L 6MT RWD (365 HP) | Essence | 365 ch | 420 Nm | 4,6 s | 290 km/h | 9,0 l/100 km | 205 g/km |
Porsche Cayman GT4 (981C) 2016 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L 6MT RWD (385 HP) | Essence | 358 ch | 420 Nm | 4,4 s | 295 km/h | 10,3 l/100 km | 238 g/km |
Porsche Cayman S (981C) 2014 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4L 6MT RWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 370 Nm | 5,0 s | 283 km/h | 8,8 l/100 km | 206 g/km | |
| 3.4L 7AT RWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 370 Nm | 4,9 s | 282 km/h | 8,0 l/100 km | 188 g/km |
Porsche Cayman (981C) 2012 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L 6MT (275 HP) | Essence | 275 ch | 290 Nm | 5,7 s | 266 km/h | 8,2 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.7L 7AT (275 HP) | Essence | 275 ch | 290 Nm | 5,6 s | 264 km/h | 7,7 l/100 km | 180 g/km |
Porsche Cayman R (987.2C) 2010 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4L 6MT RWD (330 HP) | Essence | 330 ch | 370 Nm | 5,0 s | 282 km/h | 9,7 l/100 km | 228 g/km | |
| 3.4L 7AT RWD (330 HP) | Essence | 330 ch | 370 Nm | 4,9 s | 280 km/h | 9,3 l/100 km | 218 g/km |
Porsche Cayman (987.2C) 2009 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L 6MT RWD (265 HP) | Essence | 265 ch | 300 Nm | 5,8 s | 265 km/h | 9,4 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.9L 7AT RWD (265 HP) | Essence | 265 ch | 300 Nm | 5,7 s | 262 km/h | 9,1 l/100 km | 214 g/km |
Porsche Cayman S (987.2C) 2009 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4L 7AT (320 HP) | Essence | 320 ch | 370 Nm | 5,1 s | 275 km/h | 9,4 l/100 km | 221 g/km | |
| 3.4L 6MT (320 HP) | Essence | 320 ch | 370 Nm | 5,2 s | 277 km/h | 9,8 l/100 km | 230 g/km |
Porsche Cayman (987C) 2006 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x130 · alésage central 71,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L 5MT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 273 Nm | 6,1 s | 257 km/h | 9,3 l/100 km | 222 g/km | |
| 2.7L 5AT RWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 273 Nm | 7,0 s | 253 km/h | 10,1 l/100 km | 242 g/km |
Porsche Cayman S (987C) 2005 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.4L 6MT (295 HP) | Essence | 295 ch | 340 Nm | 5,4 s | 275 km/h | 10,6 l/100 km | 254 g/km | |
| 3.4L 5AT (295 HP) | Essence | 295 ch | 340 Nm | 6,1 s | 267 km/h | 11,0 l/100 km | 262 g/km |
Dimensions et poids de la Porsche Cayman GT4 (982)
Selon la version, la Porsche Cayman GT4 (982) mesure 4.455 mm de long, 1.994 mm de large et 1.270 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.
La Porsche Cayman GT4 (982) est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Porsche Cayman GT4 (982), comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 420 ch | 250 ch |
mieux que 87%
|
| Couple | 420 Nm | 388 Nm |
mieux que 68%
|
| Vitesse de pointe | 304 km/h | 222 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,4 s | 7,9 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 9%
|
| Émissions de CO2 | 249 g/km | 151 g/km |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 1.420 kg | 1.662 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Cayman
La Porsche Cayman compte 19 motorisations dans la base de données, réparties sur 11 générations, sur la période 2005 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
La puissance de la Cayman s'étend de 245 ch à 420 ch selon les motorisations. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Pour trouver la version la plus puissante, le tableau complet plus bas sur cette page liste chaque motorisation.
Côté performances, la version la plus véloce de la Cayman affiche un 0 à 100 km/h de 4,3 s et une vitesse de pointe jusqu'à 304 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
La Cayman est proposée en essence, avec des transmissions propulsion selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 7,7 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Cayman consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 425 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Cayman se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Cayman suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.