| Longueur | 3.599 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.641 mm |
| Hauteur | 1.478 mm |
| Empattement | 2.410 mm |
| Poids à vide | 1.070 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.400 kg |
| Volume du coffre | 252 l |
Volkswagen up!
2012 - aujourd'hui
La Volkswagen up! compte 29 motorisations dans la base de données, réparties sur 5 générations, sur la période 2012 - aujourd'hui. La puissance de la up! s'étend de 60 ch à 115 ch selon les motorisations. La version la plus rapide de la up! passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 196 km/h. Côté chaîne cinématique, la up! propose un choix de essence et cng, associé à des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 60 ch – 115 ch
- V. max
- 196 km/h
- 0–100 0–100
- 8,8 s
- Motorisations
- 29
- Carburant
- Essence CNG
Contrôle avant achat Volkswagen up!
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Faites vérifier l'installation et le réservoir de gaz (validité et contrôle).
Générations et variantes de carrosserie
5 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Volkswagen up! GTI 2018 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 6MT (115 HP) | Essence | 115 ch | 200 Nm | 8,8 s | 196 km/h | 4,8 l/100 km | 110 g/km |
Volkswagen up! 3 doors 2016 - aujourd'hui
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 4x100 · alésage central 57,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 163 km/h | 4,4 l/100 km | 101 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (68 HP) | CNG | 68 ch | 95 Nm | 16,3 s | 166 km/h | 2,9 l/100 km | 82 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,5 s | 172 km/h | 4,4 l/100 km | 101 g/km | |
| 1.0L 5AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 14,9 s | 172 km/h | 4,2 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.0 TSI 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 160 Nm | 9,9 s | 185 km/h | 4,7 l/100 km | 108 g/km |
Volkswagen up! 5 doors 2016 - aujourd'hui
5 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 4x100 · alésage central 57,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5AT FWD (75 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,9 s | 172 km/h | 4,2 l/100 km | 97 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 163 km/h | 4,4 l/100 km | 101 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 13,5 s | 163 km/h | 4,4 l/100 km | 101 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (68 HP) | CNG | 68 ch | 90 Nm | 16,3 s | 166 km/h | 2,9 l/100 km | 82 g/km | |
| 1.0L TSI 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 160 Nm | 9,9 s | 185 km/h | 4,7 l/100 km | 108 g/km |
Volkswagen up! 3 doors 2012 - 2016
9 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L BlueMotion 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 161 km/h | 4,1 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5AT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 15,3 s | 161 km/h | 4,1 l/100 km | 93 g/km | |
| 1.0L 5AT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 15,3 s | 159 km/h | 4,4 l/100 km | 103 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 160 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoFuel BlueMotion 5MT FWD (68 HP) | CNG | 68 ch | 89 Nm | 16,3 s | 164 km/h | — | 79 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,2 s | 171 km/h | 4,7 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,2 s | 172 km/h | 4,2 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,9 s | 172 km/h | 4,1 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.0L 5AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,9 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km |
Volkswagen up! 5 doors 2012 - aujourd'hui
9 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5AT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 15,3 s | 159 km/h | 4,4 l/100 km | 103 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 161 km/h | 4,1 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 14,4 s | 160 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5AT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 95 Nm | 15,3 s | 161 km/h | 4,0 l/100 km | 93 g/km | |
| 1.0L EcoFuel BlueMotion 5MT FWD (68 HP) | CNG | 68 ch | 89 Nm | 16,3 s | 164 km/h | 2,9 l/100 km | 79 g/km | |
| 1.0L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,2 s | 171 km/h | 4,7 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,9 s | 172 km/h | 4,1 l/100 km | 95 g/km | |
| 1.0L 5AT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,9 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L BlueMotion 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 95 Nm | 13,2 s | 172 km/h | 4,2 l/100 km | 98 g/km |
Cette voiture figure dans
Dimensions et poids de la Volkswagen up! GTI
Selon la version, la Volkswagen up! GTI mesure 3.599 mm de long, 1.641 mm de large et 1.478 mm de haut; les cotes exactes de chaque version figurent sur sa page.
La Volkswagen up! GTI est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Volkswagen up! GTI, comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 233 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 200 Nm | 370 Nm |
mieux que 12%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 219 km/h |
mieux que 29%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,8 s | 8,3 s |
mieux que 44%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 73%
|
| Émissions de CO2 | 110 g/km | 147 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 252 l | 496 l |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.070 kg | 1.624 kg |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la up!
La Volkswagen up! compte 29 motorisations dans la base de données, réparties sur 5 générations, sur la période 2012 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
La puissance de la up! s'étend de 60 ch à 115 ch selon les motorisations. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Pour trouver la version la plus puissante, le tableau complet plus bas sur cette page liste chaque motorisation.
La version la plus rapide de la up! passe de 0 à 100 km/h en 8,8 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 196 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la up! propose un choix de essence et cng, associé à des transmissions traction avant selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 2,9 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la up! consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la up! offre jusqu'à 252 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la up! suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.