Holden Chevrolet Statesman/Caprice WH 5.7L V6 4AT RWD (306 HP)
Holden Chevrolet Statesman/Caprice WH · 1999 - heden · Benzine
De Holden Chevrolet Statesman/Caprice WH 5.7L V6 4AT RWD (306 HP) levert 306 pk en 460 Nm.
- Vermogen
- 306 pk
- Koppel
- 460 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 306 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 225 kW |
| Koppel | 460 Nm |
| Cilinderinhoud | 5.665 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Electronic Injection |
| Brandstof | Benzine |
Verbruik en emissies
| Verbruik stad | 13,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik snelweg | 8,5 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 5.237 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.847 mm |
| Hoogte | 1.458 mm |
| Wielbasis | 2.939 mm |
| Kofferruimte | 535 l |
| Leeggewicht | 1.739 kg |
| Bandenmaat | 225/55 R 16 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Hoe verhoudt deze uitvoering zich tot andere auto's?
De Holden Chevrolet Statesman/Caprice WH 5.7L V6 4AT RWD (306 HP) vergeleken met 4.238 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1996–2002.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 306 pk | 153 pk |
beter dan 95%
|
| Koppel | 460 Nm | 239 Nm |
beter dan 95%
|
| Kofferruimte | 535 l | 487 l |
beter dan 86%
|
| Leeggewicht | 1.739 kg | 1.378 kg |
beter dan 11%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Holden Chevrolet Statesman/Caprice WH
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 4AT RWD (207 HP) | Benzine | 207 pk | 305 Nm | — | — | — | — | |
| 3.8L V6 Supercharged 4AT RWD (232 HP) | Benzine | 232 pk | 375 Nm | — | — | — | — |