Holden Commodore Sedan VT 3.8L V6 Supercharged 4AT RWD (232 HP)
Holden Commodore Sedan VT · 1997 - heden · Benzine
De Holden Commodore Sedan VT 3.8L V6 Supercharged 4AT RWD (232 HP) levert 232 pk en 375 Nm.
- Vermogen
- 232 pk
- Koppel
- 375 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 232 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 171 kW |
| Koppel | 375 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.791 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Electronic Injection |
| Brandstof | Benzine |
Verbruik en emissies
| Verbruik stad | 12,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik snelweg | 7,4 l/100 km |
Transmissie
| Versnellingsbak | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.892 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.842 mm |
| Hoogte | 1.450 mm |
| Wielbasis | 2.789 mm |
| Bodemvrijheid | 160 mm |
| Kofferruimte | 470 l |
| Leeggewicht | 1.603 kg |
| Bandenmaat | 205/65 R 15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Ventilated Discs |
Hoe verhoudt deze uitvoering zich tot andere auto's?
De Holden Commodore Sedan VT 3.8L V6 Supercharged 4AT RWD (232 HP) vergeleken met 3.691 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1994–2000.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 232 pk | 147 pk |
beter dan 90%
|
| Koppel | 375 Nm | 226 Nm |
beter dan 92%
|
| Kofferruimte | 470 l | 480 l |
beter dan 66%
|
| Leeggewicht | 1.603 kg | 1.351 kg |
beter dan 17%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd en co2-uitstoot. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Holden Commodore Sedan VT
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8L V6 5MT RWD (207 HP) | Benzine | 207 pk | 305 Nm | — | — | — | — | |
| 5.7L V8 6MT RWD (306 HP) | Benzine | 306 pk | 460 Nm | — | — | — | — |