Hyundai Trajet 2.0L CRDi 4AT FWD (112 HP)
Hyundai Trajet · 2000 - 2004 · Diesel
De Hyundai Trajet 2.0L CRDi 4AT FWD (112 HP) levert 111 pk en 255 Nm.
- Vermogen
- 111 pk
- Koppel
- 255 Nm
- 0–100
- —
- Top
- —
Motor
| Vermogen | 111 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 82 kW |
| Koppel | 255 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 65 l |
Transmissie
| Versnellingsbak | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Afmetingen en gewicht
| Lengte | 4.699 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.839 mm |
| Hoogte | 1.760 mm |
| Wielbasis | 2.830 mm |
| Bodemvrijheid | 160 mm |
| Kofferruimte | 524 l |
| Bandenmaat | 215/65R15 |
| Remmen voor | Ventilated Discs |
| Remmen achter | Discs |
Hoe verhoudt deze uitvoering zich tot andere auto's?
De Hyundai Trajet 2.0L CRDi 4AT FWD (112 HP) vergeleken met 4.679 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1997–2003.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 111 pk | 157 pk |
beter dan 32%
|
| Koppel | 255 Nm | 245 Nm |
beter dan 62%
|
| Kofferruimte | 524 l | 503 l |
beter dan 82%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: topsnelheid, acceleratie 0–100 km/u, verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en leeggewicht. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
Uitvoeringen en motorversies — Hyundai Trajet
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CRDi 5MT FWD (112 HP) | Diesel | 111 pk | 255 Nm | 14,2 s | 170 km/u | 7,2 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.0L 4AT FWD (136 HP) | Benzine | 136 pk | 183 Nm | 14,7 s | 172 km/u | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.0L 5MT FWD (136 HP) | Benzine | 136 pk | 183 Nm | 13,1 s | 179 km/u | 9,3 l/100 km | 223 g/km | |
| 2.7i V6 4AT FWD (170 HP) | Benzine | 170 pk | 245 Nm | 11,5 s | 192 km/u | 11,4 l/100 km | 273 g/km |