Land Rover Range Rover L 3.0L TDV6 8AT AWD (258 HP) is een diesel-uitvoering van de Land Rover Range Rover L, uitgerust met 258 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2014 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 8,3 s. De topsnelheid is voor deze uitvoering niet door de fabrikant opgegeven, wat vaker voorkomt bij oudere of minder prestatiegerichte modellen. Het acceleratiecijfer alleen geeft al een goed beeld van hoe direct de auto reageert vanuit stilstand.
Onder de kap zit een motor van 2.993 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 601 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft vierwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 7,5 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 196 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De carrosserie meet lengte 5.276 mm, hoogte 1.839 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Land Rover Range Rover L telt de databank 3 motorversies, uit de periode 2014 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.