Lotus 3 Eleven 430 · 2018 - heden · Benzine
De Lotus 3 Eleven 430 3.5 V6 6MT (436 HP) levert 436 pk en 440 Nm. Hij accelereert in 3,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 290 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Lotus 3 Eleven 430 3.5 V6 6MT (436 HP) levert 436 pk (321 kW) bij 7.000 tpm. Het koppel bedraagt 440 Nm bij 4.500 tpm. Voorin zit een 6-cilinder van 3.500 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 3,2 s; de topsnelheid is 290 km/u. Met 920 kg leeggewicht draagt elke pk 2,1 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 125 pk/l.
| Vermogen | 436 pk (321 kW) · 7.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 440 Nm · 4.500 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 3.500 cm³ |
| Brandstofsysteem | Supercharged Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,2 s |
| Topsnelheid | 290 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 2,1 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 125 pk/l |
Zonder lading weegt de 3 Eleven 430 920 kg.
| Leeggewicht | 920 kg |
|---|
Voor en achter gebruiken ongelijke maten: 225/40 R18 voor en 275/30 R19 achter. Bij 225/40 R18 is 225 de breedte van de band in millimeter, 40 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R18 de radiale opbouw, op een velg van 18 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 90 mm en een buitendiameter van ongeveer 637 mm. Deze Lotus 3 Eleven 430 heeft steekmaat 5x114.3: 5 wielbouten op een steekcirkel van 114,30 mm en een naafgat van 68,1 mm. Andere velgen passen alleen met precies deze steekmaat, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Standaard krijgt hij velgen van 18x8J ET55 vooraan en 19x10J ET69 achteraan. Op beide assen stopt de 3 Eleven 430 met geventileerde schijven.
| Banden voor | 225/40 R18 |
|---|---|
| Banden achter | 275/30 R19 |
| Bandbreedte | 225 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 40% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 90 mm |
| Velgdiameter | 18 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 637 mm |
| Steekmaat | 5x114.3 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x114.3 op 18 inch Alle auto's met 5x114.3 op 19 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 114,30 mm |
| Naafgat | 68,1 mm |
| Fabrieksvelg voor | 18x8J ET55 |
| Fabrieksvelg achter | 19x10J ET69 |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de 3 Eleven 430 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Lotus 3 Eleven 430 3.5 V6 6MT (436 HP) weegt leeg 920 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger telt vooral het koppel: de motor levert 440 Nm, met achterwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op je inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 920 kg |
|---|---|
| Koppel | 440 Nm · 4.500 tpm |
| Vermogen | 436 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Vermogen | 436 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 321 kW |
| Koppel | 440 Nm |
| Cilinderinhoud | 3.500 cm³ |
| Cilinders | V6 |
| Brandstofsysteem | Supercharged Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Lotus 3 Eleven 430 3.5 V6 6MT (436 HP) is een benzine-uitvoering van de Lotus 3 Eleven 430, uitgerust met 436 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2018 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 3,2 s en haalt een topsnelheid van 290 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de 3 Eleven 430 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 3.500 cm³, verdeeld over V6 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 440 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 920 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
Binnen het aanbod van de Lotus 3 Eleven 430 telt de databank 1 motorversies, uit de periode 2018 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Lotus 3 Eleven 430 vergeleken met 5.860 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2015–2021.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 436 pk | 233 pk |
beter dan 91%
|
| Koppel | 440 Nm | 370 Nm |
beter dan 74%
|
| Topsnelheid | 290 km/u | 218 km/u |
beter dan 94%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,2 s | 8,3 s |
beter dan 98%
|
| Leeggewicht | 920 kg | 1.624 kg |
beter dan 99%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.