Marussia B1 · 2010 - heden · Benzine
De Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) levert 420 pk en 601 Nm. Hij accelereert in 3,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) heeft een vermogen van 420 pk (313 kW). Het maximale koppel bedraagt 601 Nm bij 4.000 tpm. Onder de motorkap zit een 6-cilinder van 2.800 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 3,8 s, en de topsnelheid ligt op 249 km/u. Bij 1.100 kg leeggewicht draagt elke pk 2,6 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 150 pk/l.
| Vermogen | 420 pk (313 kW) |
|---|---|
| Koppel | 601 Nm · 4.000 tpm |
| Cilinders | 6 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 2.800 cm³ |
| Brandstofsysteem | Direct Petrol Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,8 s |
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6 Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 2,6 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 150 pk/l |
De Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) meet 4.636 mm in de lengte, 1.999 mm in de breedte en 1.100 mm in de hoogte. Leeg weegt de B1 1.100 kg.
| Lengte | 4.636 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.999 mm |
| Hoogte | 1.100 mm |
| Leeggewicht | 1.100 kg |
|---|
Deze Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 245/35 R20 op beide assen. Bij 245/35 R20 is 245 de breedte van de band in millimeter, 35 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R20 de radiale opbouw, op een velg van 20 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van ongeveer 86 mm en een totale diameter van circa 680 mm. Op beide assen stopt de B1 met geventileerde schijven.
| Bandenmaat | 245/35 R20 |
|---|---|
| Bandbreedte | 245 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 35% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 86 mm |
| Velgdiameter | 20 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 680 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de B1 hangen, let dan vooral op het gewicht: de Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) weegt leeg 1.100 kg. Voor trekwerk telt vooral het koppel: de motor haalt 601 Nm. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.100 kg |
|---|---|
| Koppel | 601 Nm · 4.000 tpm |
| Vermogen | 420 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6 Speed Automatic |
| Vermogen | 420 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 313 kW |
| Koppel | 601 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.800 cm³ |
| Cilinders | V6, Turbocharged |
| Brandstofsysteem | Direct Petrol Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | 6 Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 420 pk vermogen behoort de Marussia B1 2.8L Turbo (420 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Marussia B1. Beschikbaar sinds 2010, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 3,8 s en haalt een topsnelheid van 249 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de B1 is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 2.800 cm³, gebouwd rond een V6, Turbocharged-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 601 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Het leeggewicht bedraagt 1.100 kg. Een kofferruimtecijfer ontbreekt voor deze specifieke motorversie in de bron.
De carrosserie meet lengte 4.636 mm, breedte 1.999 mm, hoogte 1.100 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De B1 staat met 3 motorversies in de catalogus van Marussia, gebouwd sinds 2010 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de B1, vindt die verderop op de modelpagina.
De Marussia B1 vergeleken met 8.133 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2007–2013.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 420 pk | 197 pk |
beter dan 95%
|
| Koppel | 601 Nm | 318 Nm |
beter dan 95%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 211 km/u |
beter dan 83%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 3,8 s | 9,3 s |
beter dan 99%
|
| Leeggewicht | 1.100 kg | 1.544 kg |
beter dan 92%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: verbruik gecombineerd, co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L 6AT (300 HP) | Benzine | 300 pk | 409 Nm | — | 249 km/u | — | — | |
| 2.8L Turbo (360 HP) | Benzine | 360 pk | 521 Nm | — | 249 km/u | — | — |