BMW i8 (I12) · 2018 - 2020 · Hybride
De BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP) levert 374 pk en 320 Nm. Hij accelereert in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 249 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 1,9 l/100 km, goed voor 42 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP) levert een vermogen van 374 pk (275 kW) bij 5.800 tpm. Het koppel bedraagt 320 Nm bij 3.700 tpm. Voorin zit een 3-cilinder van 1.499 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 4,4 s, en de topsnelheid ligt op 249 km/u. Bij 1.610 kg leeggewicht draagt elke pk 4,3 kg. Per liter inhoud levert de motor 249 pk/l.
| Vermogen | 374 pk (275 kW) · 5.800 tpm |
|---|---|
| Koppel | 320 Nm · 3.700 tpm |
| Cilinders | 3 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,4 s |
| Topsnelheid | 249 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
| Gewicht per pk (berekend) | 4,3 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 249 pk/l |
Deze BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP) is 4.689 mm lang, 1.943 mm breed en 1.293 mm hoog. Van as tot as zit 2.799 mm, de wielbasis. Samen voor en achter reikt de carrosserie 1.890 mm voorbij de wielen. Leeg weegt de i8 (I12) 1.610 kg en het maximaal toegelaten totaalgewicht is 1.980 kg. Dat laat 370 kg beschikbaar voor passagiers en lading.
| Lengte | 4.689 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.943 mm |
| Hoogte | 1.293 mm |
| Leeggewicht | 1.610 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.980 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 370 kg |
Voor en achter krijgen verschillende maten: 195/50 R20 vooraan en 215/45 R20 achter. In 195/50 R20 staat 195 voor de bandbreedte in millimeter, 50 voor de hoogte van de wang als percentage van die breedte en R20 voor een radiaalband op een velg van 20 inch. Dat geeft een hoogte van de zijwang van circa 98 mm en een buitendiameter van ongeveer 704 mm. Deze BMW i8 (I12) gebruikt steekmaat 5x112: 5 wielbouten op een steekcirkel van 112 mm, met een naafgat van 66,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben, en een groter naafgat vraagt om een centreerring. Af fabriek krijgt hij velgen van 20x7.5J vooraan en 20x8.5J achteraan. Voor en achter stopt deze uitvoering met geventileerde schijven.
| Banden voor | 195/50 R20 |
|---|---|
| Banden achter | 215/45 R20 |
| Bandbreedte | 195 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 50% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 98 mm |
| Velgdiameter | 20 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 704 mm |
| Steekmaat | 5x112 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x112 op 20 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 112 mm |
| Naafgat | 66,6 mm |
| Fabrieksvelg voor | 20x7.5J |
| Fabrieksvelg achter | 20x8.5J |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: deze BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP) weegt leeg 1.610 kg. Voor trekwerk is vooral het koppel van belang: de motor levert 320 Nm bij 3.700 tpm, met vierwielaandrijving. Het wettelijk toegestane aanhangergewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.610 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.980 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 370 kg |
| Koppel | 320 Nm · 3.700 tpm |
| Vermogen | 374 pk |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we ook deze maten van de BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP).
| Wielbasis | 2.799 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.890 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.643 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.722 mm |
| Bodemvrijheid | 117 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 153 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,26 |
| Vermogen | 374 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 275 kW |
| Koppel | 320 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Cilinders | L3 |
| Brandstofsysteem | Turbocharged Direct Injection |
| Brandstof | Hybride |
| Verbruik gecombineerd | 1,9 l/100 km |
|---|---|
| CO2-uitstoot | 42 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Aandrijving | All Wheel Drive |
Met 374 pk vermogen behoort de BMW i8 (I12) 1.5L 6AT (374 HP) tot de hybride-uitvoeringen van de BMW i8 (I12). Beschikbaar sinds 2018, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 4,4 s; de topsnelheid ligt op 249 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de i8 (I12) legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 1.499 cm³, gebouwd rond een L3-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 320 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 1,9 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 42 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 153 l en het leeggewicht bedraagt 1.610 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.689 mm, breedte 1.943 mm, hoogte 1.293 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De i8 (I12) staat met 1 motorversies in de catalogus van BMW, gebouwd sinds 2018 - 2020. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de i8 (I12), vindt die verderop op de modelpagina.
De BMW i8 (I12) vergeleken met 5.860 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2015–2021.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 374 pk | 233 pk |
beter dan 85%
|
| Koppel | 320 Nm | 370 Nm |
beter dan 43%
|
| Topsnelheid | 249 km/u | 219 km/u |
beter dan 76%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,4 s | 8,3 s |
beter dan 90%
|
| Verbruik gecombineerd | 1,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
beter dan 99%
|
| CO2-uitstoot | 42 g/km | 147 g/km |
beter dan 99%
|
| Kofferruimte | 153 l | 496 l |
beter dan 2%
|
| Leeggewicht | 1.610 kg | 1.624 kg |
beter dan 43%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.