BMW M6 Coupe (E63) · 2005 - 2010 · Benzine
De BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) levert 507 pk en 520 Nm. Hij accelereert in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 250 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 14,8 l/100 km, goed voor 357 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) levert 507 pk (373 kW) bij 7.750 tpm. Het maximale koppel is 520 Nm bij 6.100 tpm. Voorin zit een 10-cilinder met een inhoud van 4.999 cm³. Van 0 naar 100 km/u gaat in 4,4 s; de topsnelheid is 250 km/u. Met 1.710 kg leeggewicht komt er per pk 3,4 kg te dragen. Per liter inhoud levert de motor 101 pk/l.
| Vermogen | 507 pk (373 kW) · 7.750 tpm |
|---|---|
| Koppel | 520 Nm · 6.100 tpm |
| Cilinders | 10 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 4.999 cm³ |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,4 s |
| Topsnelheid | 250 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 3,4 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 101 pk/l |
Deze BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) meet 4.872 mm in de lengte, 1.854 mm in de breedte en 1.372 mm in de hoogte. Tussen de assen zit 2.781 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel binnenruimte er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 2.091 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt de M6 Coupe (E63) 1.710 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht bedraagt 2.200 kg. Daarmee blijft 490 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.872 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.854 mm |
| Hoogte | 1.372 mm |
| Leeggewicht | 1.710 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.200 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 490 kg |
De voor- en achteras gebruiken verschillende bandenmaten: 255/40 R19 voor en 285/35 R19 achter. Bij 255/40 R19 is 255 de breedte van de band in millimeter, 40 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R19 de radiale opbouw, op een velg van 19 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 102 mm en een totale diameter van circa 687 mm. De BMW M6 Coupe (E63) gebruikt steekmaat 5x120: 5 wielbouten op een steekcirkel van 120 mm, met een naafgat van 72,6 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Op beide assen stopt de M6 Coupe (E63) met geventileerde schijven.
| Banden voor | 255/40 R19 |
|---|---|
| Banden achter | 285/35 R19 |
| Bandbreedte | 255 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 40% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 102 mm |
| Velgdiameter | 19 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 687 mm |
| Steekmaat | 5x120 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 5x120 op 19 inch |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Steekcirkel | 120 mm |
| Naafgat | 72,6 mm |
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
|---|---|
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: deze BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) weegt zonder lading 1.710 kg en mag in totaal 2.200 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor levert 520 Nm bij 6.100 tpm, met achterwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in de handleiding.
| Leeggewicht | 1.710 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 2.200 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 490 kg |
| Koppel | 520 Nm · 6.100 tpm |
| Vermogen | 507 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte hebben we deze maten van de BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP).
| Wielbasis | 2.781 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 2.091 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.567 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.585 mm |
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
|---|---|
| Kofferinhoud | 450 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,32 |
| Vermogen | 507 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 373 kW |
| Koppel | 520 Nm |
| Cilinderinhoud | 4.999 cm³ |
| Cilinders | V10 |
| Brandstofsysteem | Multipoint Injection |
| Brandstof | Benzine |
| Tankinhoud | 70 l |
| Verbruik gecombineerd | 14,8 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 22,6 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 10,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 357 g/km |
| Versnellingsbak | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) is een benzine-uitvoering van de BMW M6 Coupe (E63), uitgerust met 507 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2005 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 4,4 s en haalt een topsnelheid van 250 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de M6 Coupe (E63) is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
De cilinderinhoud bedraagt 4.999 cm³, gebouwd rond een V10-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 520 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. Deze uitvoering heeft achterwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 14,8 l/100 km, goed voor 357 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 450 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.710 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.872 mm, breedte 1.854 mm, hoogte 1.372 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
Binnen het aanbod van de BMW M6 Coupe (E63) telt de databank 2 motorversies, uit de periode 2005 - 2010. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De BMW M6 Coupe (E63) vergeleken met 7.195 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2002–2008.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 507 pk | 181 pk |
beter dan 99%
|
| Koppel | 520 Nm | 284 Nm |
beter dan 95%
|
| Topsnelheid | 250 km/u | 206 km/u |
beter dan 91%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 4,4 s | 9,9 s |
beter dan 98%
|
| Verbruik gecombineerd | 14,8 l/100 km | 8,1 l/100 km |
beter dan 3%
|
| CO2-uitstoot | 357 g/km | 191 g/km |
beter dan 2%
|
| Kofferruimte | 450 l | 490 l |
beter dan 53%
|
| Leeggewicht | 1.710 kg | 1.476 kg |
beter dan 20%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) | Benzine | 507 pk | 520 Nm | 4,6 s | 250 km/u | 14,8 l/100 km | 357 g/km |