Dacia Sandero · 2008 - heden · Diesel
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) levert 75 pk en 180 Nm. Hij accelereert in 14,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 163 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,0 l/100 km, goed voor 108 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) levert 75 pk (55 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel bedraagt 180 Nm bij 1.750 tpm. Onder de motorkap zit een 4-cilinder van 1.461 cm³. De sprint naar 100 km/u gaat in 14,2 s; de topsnelheid is 163 km/u. Met 1.165 kg leeggewicht draagt elke pk 15,5 kg. Per liter cilinderinhoud levert de motor 51 pk/l.
| Vermogen | 75 pk (55 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 180 Nm · 1.750 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,2 s |
| Topsnelheid | 163 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 15,5 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 51 pk/l |
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) meet 4.021 mm in de lengte, 1.745 mm in de breedte en 1.534 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.588 mm, de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.433 mm buiten de assen uit. Leeg weegt hij 1.165 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.575 kg. Dat laat 410 kg over voor inzittenden, bagage en accessoires — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.021 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.745 mm |
| Hoogte | 1.534 mm |
| Leeggewicht | 1.165 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.575 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 410 kg |
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) rijdt standaard op banden met maat 185/65 R15 op beide assen. Bij 185/65 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een wanghoogte van ongeveer 120 mm en een totale diameter van ongeveer 621 mm. Deze Dacia Sandero gebruikt steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm, met een naafgat van 60,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Standaard staat hij op velgen van 15x6.0J. Om af te remmen gebruikt deze uitvoering schijfremmen op de vooras en trommelremmen achteraan.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 60,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x6.0J |
| Remmen voor | Schijfremmen |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt eerst naar het gewicht: de Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) weegt zonder lading 1.165 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: de motor haalt 180 Nm bij 1.750 tpm, met voorwielaandrijving. Het officiële trekgewicht (geremd en ongeremd) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.165 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.575 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 410 kg |
| Koppel | 180 Nm · 1.750 tpm |
| Vermogen | 75 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Naast lengte, breedte en hoogte kennen we ook deze maten van de Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP).
| Wielbasis | 2.588 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.433 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.481 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.468 mm |
| Bodemvrijheid | 155 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 320 l |
| Tankinhoud | 50 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,36 |
| Vermogen | 75 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 55 kW |
| Koppel | 180 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 50 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 4,9 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 3,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 108 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) is een diesel-uitvoering van de Dacia Sandero, uitgerust met 75 pk. Dat vermogenscijfer bepaalt in grote mate hoe de auto aanvoelt achter het stuur, los van de andere technische keuzes op deze pagina. Deze motorversie staat sinds 2008 in de catalogus, als onderdeel van de volledige technische fiche die AutoData.be per uitvoering bijhoudt. Verderop op deze pagina volgen de overige cijfers die de fabrikant voor deze specifieke uitvoering heeft opgegeven, telkens los van elkaar en zonder aanvulling waar de bron iets niet vermeldt.
Deze uitvoering sprint van 0 naar 100 km/u in 14,2 s en haalt een topsnelheid van 163 km/u. Samen zeggen die twee cijfers meer over het karakter van de auto dan het vermogen alleen: acceleratie gaat over de eerste seconden, topsnelheid over wat er daarna nog volgt. Binnen het aanbod van de Sandero is dit meteen een duidelijk referentiepunt.
Onder de kap zit een motor van 1.461 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 180 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Volgens de opgegeven meetcyclus verbruikt deze uitvoering 4,0 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 108 g/km. Samen geven verbruik en uitstoot een indicatie van de gebruikskosten en de milieu-impact van deze specifieke motorversie.
De kofferruimte meet 320 l en het leeggewicht bedraagt 1.165 kg. Samen zeggen die twee cijfers veel over hoe praktisch deze uitvoering is voor dagelijks gebruik, los van de rijprestaties hierboven.
De carrosserie meet lengte 4.021 mm, breedte 1.745 mm, hoogte 1.534 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
Binnen het aanbod van de Dacia Sandero telt de databank 10 motorversies, uit de periode 2008 - heden. De cijfers hierboven zijn fabrieksopgaven; waar een waarde ontbreekt, is die bewust leeggelaten in plaats van geschat. Zo blijft deze pagina bruikbaar als technische naslag, ook voor motorversies waarvan de fabrikant niet elk cijfer publiceert.
De Dacia Sandero vergeleken met 7.580 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2005–2011.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 75 pk | 191 pk |
beter dan 3%
|
| Koppel | 180 Nm | 305 Nm |
beter dan 19%
|
| Topsnelheid | 163 km/u | 209 km/u |
beter dan 5%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 14,2 s | 9,6 s |
beter dan 5%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,0 l/100 km | 7,8 l/100 km |
beter dan 99%
|
| CO2-uitstoot | 108 g/km | 179 g/km |
beter dan 98%
|
| Kofferruimte | 320 l | 469 l |
beter dan 25%
|
| Leeggewicht | 1.165 kg | 1.521 kg |
beter dan 86%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) | Diesel | 68 pk | 160 Nm | 15,0 s | 157 km/u | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L GPL 5MT FWD (72 HP) | CNG | 72 pk | 112 Nm | 13,0 s | 161 km/u | 8,3 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 107 Nm | 13,6 s | 161 km/u | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L MPI 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 112 Nm | 13,0 s | 161 km/u | 7,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (85 HP) | Diesel | 86 pk | 200 Nm | 13,0 s | 167 km/u | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 87 pk | 128 Nm | 11,5 s | 174 km/u | 7,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT HIFLEX FWD (90 HP) | Benzine | 87 pk | 128 Nm | 11,5 s | 174 km/u | 7,2 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 88 pk | 201 Nm | 12,8 s | 172 km/u | 4,0 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 148 Nm | 11,3 s | 180 km/u | 6,7 l/100 km | 158 g/km |