Dacia Sandero · 2008 - heden · Diesel
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) levert 68 pk en 160 Nm. Hij accelereert in 15,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 157 km/u. Het opgegeven gecombineerde verbruik bedraagt 4,5 l/100 km, goed voor 120 g CO2 per km.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) levert een vermogen van 68 pk (50 kW) bij 4.000 tpm. Het maximale koppel is 160 Nm bij 1.700 tpm. Voorin zit een 4-cilinder met een inhoud van 1.461 cm³. Van 0 naar 100 km/u duurt 15,0 s, en de topsnelheid ligt op 157 km/u. Bij 1.090 kg leeggewicht draagt elke pk 16,0 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 47 pk/l.
| Vermogen | 68 pk (50 kW) · 4.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 160 Nm · 1.700 tpm |
| Cilinders | 4 (in lijn) |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,0 s |
| Topsnelheid | 157 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 16,0 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 47 pk/l |
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) is 4.021 mm lang, 1.745 mm breed en 1.534 mm hoog. Tussen de assen ligt 2.588 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er mogelijk is. Voor en achter samen steekt de carrosserie 1.433 mm buiten de assen uit. Zonder lading weegt hij 1.090 kg, het maximaal toegelaten totaalgewicht is 1.545 kg. Daarmee blijft 455 kg over voor passagiers en lading — het verschil tussen de twee gewichten.
| Lengte | 4.021 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.745 mm |
| Hoogte | 1.534 mm |
| Leeggewicht | 1.090 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.545 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 455 kg |
De Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) rijdt af fabriek op banden in de maat 185/65 R15 op beide assen. Bij 185/65 R15 is 185 de breedte van de band in millimeter, 65 de verhouding tussen wanghoogte en breedte in procent en R15 de radiale opbouw, op een velg van 15 inch. Daaruit volgt een hoogte van de zijwang van circa 120 mm en een buitendiameter van ongeveer 621 mm. Deze Dacia Sandero gebruikt steekmaat 4x100: 4 wielbouten op een steekcirkel van 100 mm en een naafgat van 60,1 mm. Een velg van een ander merk moet exact deze steekmaat hebben; een groter naafgat vang je op met een centreerring. Af fabriek krijgt hij velgen van 15x6.0J. Om af te remmen gebruikt de Sandero schijfremmen op de vooras en trommelremmen op de achteras.
| Bandenmaat | 185/65 R15 |
|---|---|
| Bandbreedte | 185 mm |
| Hoogte/breedte-verhouding | 65% |
| Wanghoogte (berekend) | ≈ 120 mm |
| Velgdiameter | 15 inch |
| Buitendiameter (berekend) | ≈ 621 mm |
| Steekmaat | 4x100 |
|---|---|
| Zelfde velgmaat | Alle auto's met 4x100 op 15 inch |
| Aantal wielbouten | 4 |
| Steekcirkel | 100 mm |
| Naafgat | 60,1 mm |
| Fabrieksvelg | 15x6.0J |
| Remmen voor | Schijfremmen |
|---|---|
| Remmen achter | Trommelremmen |
Wil je een caravan of aanhangwagen achter de Sandero hangen, let dan vooral op het gewicht: deze Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) weegt zonder lading 1.090 kg en mag in totaal 1.545 kg wegen. Voor trekwerk is vooral het koppel belangrijk: de motor levert 160 Nm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Het staat op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.090 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.545 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 455 kg |
| Koppel | 160 Nm · 1.700 tpm |
| Vermogen | 68 pk |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten hebben we deze maten van de Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP).
| Wielbasis | 2.588 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.433 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.481 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.468 mm |
| Bodemvrijheid | 155 mm |
|---|---|
| Kofferinhoud | 320 l |
| Tankinhoud | 50 l |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,36 |
| Vermogen | 68 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 50 kW |
| Koppel | 160 Nm |
| Cilinderinhoud | 1.461 cm³ |
| Cilinders | L4 |
| Brandstofsysteem | Common Rail |
| Brandstof | Diesel |
| Tankinhoud | 50 l |
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km |
|---|---|
| Verbruik stad | 5,0 l/100 km |
| Verbruik snelweg | 4,3 l/100 km |
| CO2-uitstoot | 120 g/km |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Front Wheel Drive |
Met 68 pk vermogen behoort de Dacia Sandero 1.5L dCi 5MT FWD (70 HP) tot de diesel-uitvoeringen van de Dacia Sandero. Beschikbaar sinds 2008, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 15,0 s; de topsnelheid ligt op 157 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de Sandero legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
Onder de kap zit een motor van 1.461 cm³, verdeeld over L4 cilinders. Cilinderinhoud en cilinderaantal samen geven een indicatie van hoe de motor is opgebouwd, los van het uiteindelijke vermogens- en koppelcijfer verderop op deze pagina.
Met 160 Nm aan koppel levert de motor een stevige basis voor het dagelijkse rijgedrag. Dit cijfer staat los van het vermogen hierboven en zegt vooral iets over hoe de auto optrekt vanuit lage snelheden. Deze uitvoering heeft voorwielaandrijving — een keuze die samen met het gewicht en het koppel de tractie van de auto beïnvloedt.
Het verbruik ligt op 4,5 l/100 km, goed voor 120 g/km volgens de fabrieksopgave. Beide cijfers zijn gemeten volgens de testcyclus die de fabrikant voor dit model hanteert, en kunnen in de praktijk afwijken van het werkelijke verbruik.
Met 320 l aan bagageruimte en een leeggewicht van 1.090 kg is dit ook een praktisch verhaal. Kofferruimte en gewicht bepalen mee hoeveel lading de auto aankan en hoe het chassis met dat gewicht omgaat.
Qua afmetingen komt deze uitvoering uit op lengte 4.021 mm, breedte 1.745 mm, hoogte 1.534 mm. Deze maten zijn onderdeel van de fabrieksopgave en gelden voor de standaarduitvoering, tenzij anders vermeld door de bron.
De Sandero staat met 10 motorversies in de catalogus van Dacia, gebouwd sinds 2008 - heden. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de Sandero, vindt die verderop op de modelpagina.
De Dacia Sandero vergeleken met 7.580 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 2005–2011.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 68 pk | 191 pk |
beter dan 1%
|
| Koppel | 160 Nm | 305 Nm |
beter dan 14%
|
| Topsnelheid | 157 km/u | 209 km/u |
beter dan 3%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 15,0 s | 9,6 s |
beter dan 3%
|
| Verbruik gecombineerd | 4,5 l/100 km | 7,8 l/100 km |
beter dan 93%
|
| CO2-uitstoot | 120 g/km | 179 g/km |
beter dan 90%
|
| Kofferruimte | 320 l | 469 l |
beter dan 25%
|
| Leeggewicht | 1.090 kg | 1.521 kg |
beter dan 91%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
| Uitvoering | Brandstof | Vermogen | Koppel | 0–100 | Top | Verbruik | CO2 | Selecteer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L GPL 5MT FWD (72 HP) | CNG | 72 pk | 112 Nm | 13,0 s | 161 km/u | 8,3 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 107 Nm | 13,6 s | 161 km/u | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L MPI 5MT FWD (75 HP) | Benzine | 75 pk | 112 Nm | 13,0 s | 161 km/u | 7,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (75 HP) | Diesel | 75 pk | 180 Nm | 14,2 s | 163 km/u | 4,0 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (85 HP) | Diesel | 86 pk | 200 Nm | 13,0 s | 167 km/u | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT FWD (90 HP) | Benzine | 87 pk | 128 Nm | 11,5 s | 174 km/u | 7,0 l/100 km | 165 g/km | |
| 1.6L MPI 5MT HIFLEX FWD (90 HP) | Benzine | 87 pk | 128 Nm | 11,5 s | 174 km/u | 7,2 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 88 pk | 201 Nm | 12,8 s | 172 km/u | 4,0 l/100 km | 108 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT FWD (105 HP) | Benzine | 105 pk | 148 Nm | 11,3 s | 180 km/u | 6,7 l/100 km | 158 g/km |