Ferrari 212 Export · 1951 - 1952 · Benzine
De Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP) levert 165 pk en 182 Nm. Hij accelereert in 9,2 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt 220 km/u.
Technische gegevens bijgewerkt op . Alle cijfers zijn de fabrieksopgave voor deze uitvoering; wat de bron niet vermeldt, laten we leeg in plaats van het te schatten.
Ruwe schatting op basis van verbruik en catalogusprijs — geen offerte.
15.000 km/jaar · BE
Voor sommige posten ontbraken de gegevens om ze te schatten; die zijn hier weggelaten.
Deze Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP) heeft 165 pk (121 kW) bij 7.000 tpm. Het koppel bedraagt 182 Nm bij 5.000 tpm. Onder de motorkap zit een 12-cilinder met een inhoud van 2.562 cm³. De sprint naar 100 km/u duurt 9,2 s, en de topsnelheid ligt op 220 km/u. Bij 1.000 kg leeggewicht draagt elke pk 6,1 kg. Per liter cilinderinhoud is dat 64 pk/l.
| Vermogen | 165 pk (121 kW) · 7.000 tpm |
|---|---|
| Koppel | 182 Nm · 5.000 tpm |
| Cilinders | 12 (V-opstelling) |
| Cilinderinhoud | 2.562 cm³ |
| Brandstofsysteem | 3 Carburetors |
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,2 s |
| Topsnelheid | 220 km/u |
|---|---|
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
| Gewicht per pk (berekend) | 6,1 kg/pk |
| Vermogen per liter (berekend) | 64 pk/l |
Deze Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP) meet 3.851 mm in de lengte, 1.450 mm in de breedte en 1.300 mm in de hoogte. Van as tot as zit 2.250 mm: dat is de wielbasis, en die bepaalt mee hoeveel ruimte in het interieur er kan zijn. Samen voor en achter steekt de carrosserie 1.601 mm voorbij de wielen. Zonder lading weegt hij 1.000 kg en de maximaal toegelaten massa bedraagt 1.200 kg. Dat laat 200 kg over voor inzittenden en bagage — het verschil tussen beide gewichten.
| Lengte | 3.851 mm |
|---|---|
| Breedte | 1.450 mm |
| Hoogte | 1.300 mm |
| Leeggewicht | 1.000 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.200 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 200 kg |
Voor het remmen gebruikt deze uitvoering trommelremmen op de vooras en schijfremmen op de achteras.
| Opgegeven bandenmaat | 5.50 X 16 |
|---|
| Remmen voor | Trommelremmen |
|---|---|
| Remmen achter | Schijfremmen |
Wie een aanhanger wil trekken, kijkt vooral naar het gewicht: de Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP) weegt leeg 1.000 kg. Bij het wegrijden met een aanhanger is vooral het koppel belangrijk: deze motor levert 182 Nm bij 5.000 tpm. Het officiële trekgewicht (met en zonder rem) staat niet in de technische gegevens die wij voor deze uitvoering hebben. Je vindt het op het inschrijvingsbewijs of in het instructieboekje.
| Leeggewicht | 1.000 kg |
|---|---|
| Maximaal toegelaten massa | 1.200 kg |
| Laadvermogen (berekend) | 200 kg |
| Koppel | 182 Nm · 5.000 tpm |
| Vermogen | 165 pk |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
Behalve de buitenmaten kennen we deze cijfers van de Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP).
| Wielbasis | 2.250 mm |
|---|---|
| Overhang voor en achter samen | 1.601 mm |
| Spoorbreedte voor | 1.270 mm |
| Spoorbreedte achter | 1.250 mm |
|---|---|
| Bodemvrijheid | 140 mm |
| Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) | 0,40 |
| Vermogen | 165 pk |
|---|---|
| Vermogen (kW) | 121 kW |
| Koppel | 182 Nm |
| Cilinderinhoud | 2.562 cm³ |
| Cilinders | V12 |
| Brandstofsysteem | 3 Carburetors |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik gecombineerd | 12,7 l/100 km |
|---|
| Versnellingsbak | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Aandrijving | Rear Wheel Drive |
Met 165 pk vermogen behoort de Ferrari 212 Export 2.6 V12 5MT (165 HP) tot de benzine-uitvoeringen van de Ferrari 212 Export. Beschikbaar sinds 1951, vult deze motorversie het aanbod aan met een eigen combinatie van vermogen en techniek. De cijfers hieronder komen stuk voor stuk uit de fabrieksopgave, per categorie geordend zodat prestaties, verbruik en afmetingen apart te overzien zijn. Waar de fabrikant een cijfer niet publiceert, blijft dat op deze pagina bewust leeg.
0 tot 100 km/u is een kwestie van 9,2 s; de topsnelheid ligt op 220 km/u. Wie deze cijfers naast andere uitvoeringen van de 212 Export legt, ziet meteen waar deze versie zich positioneert qua rijprestaties. Beide waarden komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave, niet uit een eigen meting.
De cilinderinhoud bedraagt 2.562 cm³, gebouwd rond een V12-cilinderblok. Dat is de mechanische basis waarop de rest van de motorspecificaties van deze uitvoering voortbouwen.
Het koppel bedraagt 182 Nm, de trekkracht die naast het pk-cijfer bepaalt hoe de auto voelt in de praktijk. Vooral bij lage toerentallen is koppel vaak bepalender voor het rijgevoel dan het maximale vermogen. De aandrijving is achterwielaandrijving, wat mee bepaalt hoe het vermogen naar het wegdek wordt overgebracht.
Deze uitvoering weegt 1.000 kg leeg, wat mee bepaalt hoe de auto zich verhoudt tot vermogen en koppel hierboven.
De carrosserie meet lengte 3.851 mm, breedte 1.450 mm, hoogte 1.300 mm. Samen met het gewicht hierboven geven deze afmetingen een goed beeld van de fysieke verschijning van deze uitvoering.
De 212 Export staat met 1 motorversies in de catalogus van Ferrari, gebouwd sinds 1951 - 1952. Alle cijfers op deze pagina komen rechtstreeks uit de fabrieksopgave van de fabrikant, niet uit een eigen meting van AutoData.be. Een leeg veld hierboven betekent dat de bron dat specifieke cijfer niet publiceert, niet dat het nul is. Wie deze uitvoering wil vergelijken met de andere motorversies van de 212 Export, vindt die verderop op de modelpagina.
De Ferrari 212 Export vergeleken met 89 uitvoeringen van andere auto's uit de periode 1948–1954.
| Kenmerk | Deze uitvoering | Gemiddelde | Positie |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 165 pk | 109 pk |
beter dan 85%
|
| Koppel | 182 Nm | 176 Nm |
beter dan 63%
|
| Topsnelheid | 220 km/u | 156 km/u |
beter dan 94%
|
| Acceleratie 0–100 km/u | 9,2 s | 19,3 s |
beter dan 88%
|
| Verbruik gecombineerd | 12,7 l/100 km | 11,5 l/100 km |
beter dan 24%
|
| Leeggewicht | 1.000 kg | 1.280 kg |
beter dan 86%
|
Percentages tonen het aandeel uitvoeringen uit dezelfde periode waar dit model op dat kenmerk boven uitkomt. Fabrieksopgaven.
Niet opgegeven door de fabrikant: co2-uitstoot en kofferruimte. Die kenmerken staan daarom niet in de vergelijking.