| Puissance | 350 ch (257 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 626 Nm · 2.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 7.017 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 50 ch/l |
AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP)
AC 428 Coupe · 1966 - 1973 · Essence
La AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP) développe 350 ch et 626 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 350 ch
- Couple
- 626 Nm
Coût mensuel de la AC 428 Coupe
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
- Entretien moyenne AC × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP) : puissance, couple et accélération
L’AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP) développe 350 ch (257 kW) à 4.600 tr/min. Le couple maximal atteint 626 Nm à 2.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 7.017 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 50 ch/l.
Dimensions et poids de la AC 428 Coupe
Cette AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP) affiche 4.420 mm de long, 1.702 mm de large et 1.295 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.438 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.982 mm au-delà des roues.
Gabarit de la AC 428
| Longueur | 4.420 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.702 mm |
| Hauteur | 1.295 mm |
Taille des pneus et freins de la AC 428 Coupe
Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
Freins de la 428
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Tracter avec la AC 428 Coupe
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 626 Nm à 2.800 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 626 Nm · 2.800 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 350 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la AC 428 Coupe
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de l’AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP).
| Empattement | 2.438 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.982 mm |
| Voie avant | 1.397 mm |
| Voie arrière | 1.422 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 152 mm |
Moteur de la 428
| Puissance | 350 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 257 kW |
| Couple | 626 Nm |
| Cylindrée | 7.017 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la 428
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
AC 428 Coupe 7.0L V8 3AT (350 HP) est une version essence de la AC 428 Coupe, équipée de 350 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1966, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 7.017 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 626 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.420 mm, largeur 1.702 mm, hauteur 1.295 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme AC 428 Coupe, la base recense 2 motorisations, sur la période 1966 - 1973. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la AC 428 Coupe se situe-t-elle face aux autres ?
La AC 428 Coupe comparée à 323 versions d'autres voitures de la période 1963–1969.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 167 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 626 Nm | 261 Nm |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — AC 428 Coupe
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.0L V8 4MT (350 HP) | Essence | 350 ch | 626 Nm | — | — | — | — |