Alfa Romeo 156 · 1997 - 2003 · Essence
La Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) développe 165 ch et 206 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,6 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) affiche une puissance de 165 ch (121 kW) à 6.400 tr/min. Le couple atteint 206 Nm à 3.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.970 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,2 s, et la vitesse de pointe atteint 220 km/h. Avec 1.285 kg à vide, chaque cheval porte 7,8 kg. Par litre, cela donne 84 ch/l.
| Puissance | 165 ch (121 kW) · 6.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 206 Nm · 3.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.970 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 84 ch/l |
L’Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) affiche 4.430 mm de long, 1.745 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.596 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.834 mm au-delà des roues. Sans charge, la 156 pèse 1.285 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.770 kg. Cela laisse 485 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.430 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.745 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.285 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 485 kg |
Cette Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/60 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur de quelque 627 mm. Cette Alfa Romeo 156 a un entraxe de 5x98 : 5 goujons sur un cercle de 98 mm et un alésage central de 58,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6.0J. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 205/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 627 mm |
| Entraxe | 5x98 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x98 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 98 mm |
| Alésage central | 58,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) pèse 1.285 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 206 Nm à 3.250 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.285 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.770 kg |
| Charge utile (calculée) | 485 kg |
| Couple | 206 Nm · 3.250 tr/min |
| Puissance | 165 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de l’Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP).
| Empattement | 2.596 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.834 mm |
| Voie avant | 1.519 mm |
| Voie arrière | 1.506 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 374 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 165 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 121 kW |
| Couple | 206 Nm |
| Cylindrée | 1.970 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Alfa Romeo 156 2.0L JTS 5MT FWD (165 HP) est une version essence de la Alfa Romeo 156, équipée de 165 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1997, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,2 s et atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 156, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.970 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 206 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 206 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 374 l et le poids à vide est de 1.285 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.430 mm, largeur 1.745 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Alfa Romeo 156, la base recense 15 motorisations, sur la période 1997 - 2003. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Alfa Romeo 156 comparée à 3.679 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 165 ch | 147 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 206 Nm | 226 Nm |
mieux que 52%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 197 km/h |
mieux que 78%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 11,2 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 44%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 207 g/km |
mieux que 43%
|
| Volume de coffre | 374 l | 479 l |
mieux que 33%
|
| Poids à vide | 1.285 kg | 1.351 kg |
mieux que 55%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L JTD 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 255 Nm | 10,5 s | 188 km/h | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.9L JTD 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 275 Nm | 10,3 s | 192 km/h | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.9L JTD 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 275 Nm | 10,3 s | 192 km/h | 5,8 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L TS 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 144 Nm | 10,5 s | 201 km/h | 8,2 l/100 km | 196 g/km | |
| 2.4L JTD 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 304 Nm | 9,5 s | 203 km/h | 6,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 169 Nm | 9,4 s | 208 km/h | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 1.9L JTD 16V 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 305 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 157 g/km | |
| 2.4L JTD 5MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 304 Nm | 9,4 s | 203 km/h | 6,7 l/100 km | 179 g/km | |
| 1.8L TS 5MT FWD (144 HP) | Essence | 144 ch | 169 Nm | 9,3 s | 210 km/h | 8,2 l/100 km | 196 g/km | |
| 2.4L JTD 5MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 305 Nm | 9,4 s | 212 km/h | 6,6 l/100 km | 175 g/km | |
| 2.0L TS 5MT FWD (155 HP) | Essence | 155 ch | 187 Nm | 8,6 s | 216 km/h | 8,5 l/100 km | 203 g/km | |
| 2.5L V6 4AT FWD (190 HP) | Essence | 192 ch | 218 Nm | 8,5 s | 227 km/h | 11,9 l/100 km | 283 g/km |