ARO 24 · 1972 - 1991 · Essence
La ARO 24 2.5L 4MT (80 HP) développe 80 ch et 162 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 27,0 secondes et atteint 109 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette ARO 24 2.5L 4MT (80 HP) affiche une puissance de 80 ch (59 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal atteint 162 Nm à 2.700 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 2.513 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 27,0 s, et la vitesse de pointe atteint 109 km/h. Avec 1.550 kg à vide, chaque cheval déplace 19,4 kg. Par litre, le moteur délivre 32 ch/l.
| Puissance | 80 ch (59 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 162 Nm · 2.700 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.513 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 27,0 s |
| Vitesse de pointe | 109 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 19,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 32 ch/l |
L’ARO 24 2.5L 4MT (80 HP) mesure 3.960 mm de long, 1.775 mm de large et 1.880 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.350 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.610 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.550 kg, le poids total autorisé est de 2.250 kg. Il reste donc 700 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 3.960 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.880 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.250 kg |
| Charge utile (calculée) | 700 kg |
À l’avant comme à l’arrière, la 24 freine avec des freins à disque.
| Taille de pneu indiquée | 6.50 - 16 |
|---|
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’ARO 24 2.5L 4MT (80 HP) pèse 1.550 kg à vide et peut peser 2.250 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 162 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.250 kg |
| Charge utile (calculée) | 700 kg |
| Couple | 162 Nm · 2.700 tr/min |
| Puissance | 80 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de l’ARO 24 2.5L 4MT (80 HP).
| Empattement | 2.350 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.610 mm |
| Voie avant | 1.445 mm |
| Voie arrière | 1.445 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 221 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,60 |
| Puissance | 80 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 59 kW |
| Couple | 162 Nm |
| Cylindrée | 2.513 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 19,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
ARO 24 2.5L 4MT (80 HP) est une version essence de la ARO 24, équipée de 80 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1972, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 27,0 s, pour une vitesse de pointe de 109 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 24, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.513 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 162 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.550 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.960 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.880 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme ARO 24, la base recense 1 motorisations, sur la période 1972 - 1991. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La ARO 24 comparée à 459 versions d'autres voitures de la période 1969–1975.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 80 ch | 153 ch |
mieux que 19%
|
| Couple | 162 Nm | 238 Nm |
mieux que 39%
|
| Vitesse de pointe | 109 km/h | 180 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 27,0 s | 12,5 s |
mieux que 2%
|
| Consommation mixte | 19,9 l/100 km | 12,1 l/100 km |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.266 kg |
mieux que 21%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.