| Puissance | 265 ch (195 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
Artega Scalo 37 KWh (265 HP)
Artega Scalo · 2015 - aujourd'hui · Électrique
La Artega Scalo 37 KWh (265 HP) développe 265 ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 400 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 265 ch
- 0–100 0–100
- 3,6 s
Coût mensuel de la Artega Scalo
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Artega × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Artega Scalo 37 KWh (265 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Artega Scalo 37 KWh (265 HP) affiche 265 ch (195 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,6 s. Avec 1.585 kg à vide, chaque cheval déplace 6,0 kg.
Dimensions et poids de la Artega Scalo
Cette Artega Scalo 37 KWh (265 HP) affiche 4.008 mm de long, 1.880 mm de large et 1.194 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.464 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.544 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Scalo pèse 1.585 kg.
Gabarit de la Artega Scalo
| Longueur | 4.008 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.194 mm |
Poids de la Scalo
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|
Taille des pneus et freins de la Artega Scalo
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 235/35 R19 à l’avant et 285/30 R19 à l’arrière. Dans 235/35 R19, 235 correspond à la largeur en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la Scalo
| Pneus avant | 235/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/30 R19 |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
Freins de la Scalo
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la Artega Scalo
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Artega Scalo 37 KWh (265 HP) pèse 1.585 kg à vide. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.585 kg |
|---|---|
| Puissance | 265 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Artega Scalo
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de l’Artega Scalo 37 KWh (265 HP).
| Empattement | 2.464 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.544 mm |
| Volume du coffre | 249 l |
Moteur de la Scalo
| Puissance | 265 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 195 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la Scalo
| Autonomie | 400 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 37,0 kWh |
Transmission de la Scalo
| Boîte de vitesses | 1-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Artega Scalo 37 KWh (265 HP) est une version électrique de la Artega Scalo, équipée de 265 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,6 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 400 km sur une charge complète de 37,0 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Avec 249 l de coffre et un poids à vide de 1.585 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.008 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.194 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Artega Scalo, la base recense 1 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Artega Scalo se situe-t-elle face aux autres ?
La Artega Scalo comparée à 7.781 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 215 ch |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s | 8,7 s |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 249 l | 472 l |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.585 kg | 1.580 kg |
mieux que 41%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.