Aston Martin DBX707 · 2022 - aujourd'hui · Essence
La Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP) développe 707 ch et 900 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et atteint 311 km/h. La consommation mixte annoncée est de 14,2 l/100 km, soit 323 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP) développe 707 ch (520 kW) à 4.500 tr/min. Le couple maximal atteint 900 Nm à 6.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.982 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,3 s, et la vitesse de pointe atteint 311 km/h. Pour 2.245 kg à vide, chaque cheval déplace 3,2 kg. Par litre, le moteur délivre 178 ch/l.
| Puissance | 707 ch (520 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 900 Nm · 6.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
| Vitesse de pointe | 311 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 178 ch/l |
Cette Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP) mesure 5.039 mm de long, 1.999 mm de large et 1.679 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.061 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.978 mm au-delà des roues. Sans charge, la DBX707 pèse 2.245 kg et la masse maximale autorisée est de 3.020 kg. Il reste donc 775 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 5.039 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.999 mm |
| Hauteur | 1.679 mm |
| Poids à vide | 2.245 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 775 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 285/40 R22 à l’avant et 325/35 R22 à l’arrière. Dans 285/40 R22, 285 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R22 la structure radiale, sur une jante de 22 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 787 mm. Cette Aston Martin DBX707 a un entraxe de 5x128 : 5 goujons sur un cercle de 128 mm, avec un alésage central de 75,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la DBX707 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 285/40 R22 |
|---|---|
| Pneus arrière | 325/35 R22 |
| Largeur du pneu | 285 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 22 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 787 mm |
| Entraxe | 5x128 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x128 sur 22 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 128 mm |
| Alésage central | 75,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la DBX707, le poids compte avant tout : cette Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP) pèse 2.245 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 900 Nm à 6.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.245 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 775 kg |
| Couple | 900 Nm · 6.000 tr/min |
| Puissance | 707 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de l’Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP).
| Empattement | 3.061 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.978 mm |
| Voie avant | 1.699 mm |
| Voie arrière | 1.664 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 12,4 m |
| Volume du coffre | 637 l |
| Capacité du réservoir | 87 l |
| Puissance | 707 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 520 kW |
| Couple | 900 Nm |
| Cylindrée | 3.982 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 87 l |
| Consommation mixte | 14,2 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 323 g/km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Aston Martin DBX707 4.0L V8 Twin Turbo 9AT AWD (707 HP) est une version essence de la Aston Martin DBX707, équipée de 707 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2022, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,3 s et atteint une vitesse de pointe de 311 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme DBX707, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.982 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 900 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 14,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 323 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 637 l et le poids à vide est de 2.245 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.039 mm, largeur 1.999 mm, hauteur 1.679 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Aston Martin DBX707, la base recense 1 motorisations, sur la période 2022 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Aston Martin DBX707 comparée à 2.959 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 707 ch | 276 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 900 Nm | 424 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 311 km/h | 228 km/h |
mieux que 95%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s | 7,3 s |
mieux que 95%
|
| Consommation mixte | 14,2 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 1%
|
| Émissions de CO2 | 323 g/km | 158 g/km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 637 l | 532 l |
mieux que 83%
|
| Poids à vide | 2.245 kg | 1.761 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.