Aston Martin Rapide · 2010 - 2013 · Essence
La Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP) développe 476 ch et 601 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et atteint 303 km/h. La consommation mixte annoncée est de 14,9 l/100 km, soit 355 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP) développe 476 ch (350 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 601 Nm à 5.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 12 cylindres d’une cylindrée de 5.935 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 5,3 s; la vitesse de pointe est de 303 km/h. Pour 1.950 kg à vide, chaque cheval porte 4,1 kg. Par litre, le moteur délivre 80 ch/l.
| Puissance | 476 ch (350 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 601 Nm · 5.000 tr/min |
| Cylindres | 12 (en V) |
| Cylindrée | 5.935 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,3 s |
| Vitesse de pointe | 303 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Touchtronic 2) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 80 ch/l |
L’Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP) affiche 5.019 mm de long, 2.141 mm de large et 1.359 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.990 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.029 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.950 kg et le poids total autorisé atteint 2.410 kg. Cela laisse 460 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.019 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.141 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.950 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.410 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/40 R20 à l’avant et 295/35 R20 à l’arrière. Dans 245/40 R20, 245 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 704 mm. Cette Aston Martin Rapide utilise un entraxe de 5x128 : 5 goujons sur un cercle de 128 mm, avec un alésage central de 75,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 20x8.5J à l’avant et 20x9.5J à l’arrière. Pour freiner, cette version dispose de des freins à disque (390 mm) à l’avant et des freins à disque (360 mm) à l’arrière.
| Pneus avant | 245/40 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R20 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 704 mm |
| Entraxe | 5x128 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x128 sur 20 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 128 mm |
| Alésage central | 75,1 mm |
| Jante d’origine avant | 20x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 20x9.5J |
| Freins avant | Freins à disque (390 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque (360 mm) |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP) pèse 1.950 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 601 Nm, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.950 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.410 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 601 Nm · 5.000 tr/min |
| Puissance | 476 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Touchtronic 2) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de l’Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP).
| Empattement | 2.990 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.029 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.615 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 314 l |
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 476 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 350 kW |
| Couple | 601 Nm |
| Cylindrée | 5.935 cm³ |
| Cylindres | V12 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 90 l |
| Consommation mixte | 14,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 22,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 355 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic (Touchtronic 2) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 476 ch, la Aston Martin Rapide 6.0L V12 7AT (476 HP) fait partie des versions essence de la Aston Martin Rapide. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,3 s et atteint une vitesse de pointe de 303 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Rapide, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.935 cm³ répartie sur V12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 601 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 14,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 355 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 314 l et le poids à vide est de 1.950 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.019 mm, largeur 2.141 mm, hauteur 1.359 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Rapide compte 1 motorisations dans le catalogue de Aston Martin, produites depuis 2010 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Rapide peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Aston Martin Rapide comparée à 8.135 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 476 ch | 197 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 601 Nm | 318 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 303 km/h | 211 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,3 s | 9,3 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 14,9 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 2%
|
| Émissions de CO2 | 355 g/km | 166 g/km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 314 l | 469 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.950 kg | 1.544 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.