Audi A3 · 2003 - 2005 · Essence
La Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) développe 150 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,7 l/100 km, soit 185 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 201 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,5 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Avec 1.280 kg à vide, chaque cheval déplace 8,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 76 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
Cette Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) mesure 4.204 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.578 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.626 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.280 kg et le poids total autorisé atteint 1.840 kg. Cela laisse 560 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.204 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
L’Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) roule de série sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Audi A3 utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’A3, le poids compte avant tout : l’Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) pèse 1.280 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 201 Nm à 3.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.840 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Couple | 201 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de l’Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.626 mm |
| Voie avant | 1.524 mm |
| Voie arrière | 1.516 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 185 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Audi A3 2.0L FSI 6AT (150 HP) est une version essence de la Audi A3, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2003, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,5 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme A3, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 201 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 185 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 351 l et le poids à vide est de 1.280 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.204 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Audi A3, la base recense 12 motorisations, sur la période 2003 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi A3 comparée à 5.994 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 172 ch |
mieux que 50%
|
| Couple | 201 Nm | 268 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 204 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 10,2 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 7,7 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 49%
|
| Émissions de CO2 | 185 g/km | 198 g/km |
mieux que 50%
|
| Volume de coffre | 351 l | 494 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.280 kg | 1.441 kg |
mieux que 67%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L 6AT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 12,9 s | 183 km/h | 7,6 l/100 km | 182 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,4 s | 187 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L FSI 5MT (115 HP) | Essence | 116 ch | 155 Nm | 10,9 s | 196 km/h | 6,5 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,4 s | 208 km/h | 5,7 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 5,5 l/100 km | 145 g/km | |
| 2.0L FSI 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 201 Nm | 9,1 s | 211 km/h | 6,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 2.0 TFSI quattro 6MT (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 7,0 s | 233 km/h | 8,8 l/100 km | 211 g/km | |
| 2.0L TFSI 6AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 6,9 s | 235 km/h | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 3.2L V6 quattro 6AT (250 HP) | Essence | 250 ch | 320 Nm | 6,4 s | 250 km/h | 9,9 l/100 km | 238 g/km | |
| 3.2L V6 quattro 6MT (250 HP) | Essence | 250 ch | 320 Nm | 6,5 s | 250 km/h | 10,7 l/100 km | 254 g/km |