Audi A3 · 2008 - 2012 · Diesel
La Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,1 l/100 km, soit 134 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) affiche une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.200 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,4 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Pour 1.320 kg à vide, chaque cheval porte 9,4 kg. Par litre, le moteur délivre 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,4 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
L’Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) affiche 4.239 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.661 mm au-delà des essieux. À vide, l’A3 pèse 1.320 kg et le poids total autorisé atteint 1.880 kg. Cela laisse 560 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.239 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
L’Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. L’Audi A3 utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) pèse 1.320 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 320 Nm à 1.750 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.320 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de l’Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.661 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.506 mm |
| Garde au sol | 102 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 350 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 134 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Audi A3 2.0L TDI 6MT (140 HP) fait partie des versions diesel de la Audi A3. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,4 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A3, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 5,1 l/100 km, pour des émissions de 134 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 350 l de coffre et un poids à vide de 1.320 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.239 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La A3 compte 23 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2008 - 2012. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la A3 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi A3 comparée à 7.567 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 191 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 305 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 209 km/h |
mieux que 54%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,4 s | 9,6 s |
mieux que 51%
|
| Consommation mixte | 5,1 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 134 g/km | 179 g/km |
mieux que 81%
|
| Volume de coffre | 350 l | 469 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 1.320 kg | 1.521 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L 5MT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 6,8 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.6L 7AT (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 11,7 s | 185 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.2L TFSI 7AT (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,1 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 123 g/km | |
| 1.9L TDIe 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,4 s | 193 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.9L TDI 6AT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,1 s | 187 km/h | 5,6 l/100 km | 148 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,4 s | 187 km/h | 4,7 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L TDI 6AT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,8 s | 195 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 11,4 s | 193 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.2L TFSI 5MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,1 s | 190 km/h | 5,5 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.4L TFSI 7AT (125 HP) | Essence | 125 ch | 199 Nm | 9,3 s | 203 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L TFSI 6MT (125 HP) | Essence | 125 ch | 199 Nm | 9,4 s | 203 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 8,9 s | 209 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km |