Audi A6 · 2018 - aujourd'hui · Diesel
La Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) développe 204 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et atteint 246 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 125 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 789 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 28%
Consommation plus économe que 90%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
L’Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) développe une puissance de 204 ch (150 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,1 s, et la vitesse de pointe atteint 246 km/h. Pour 1.645 kg à vide, chaque cheval déplace 8,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 104 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s |
| Vitesse de pointe | 246 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 104 ch/l |
Cette Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) affiche 4.938 mm de long, 2.111 mm de large et 1.458 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.924 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.014 mm au-delà des essieux. À vide, l’A6 pèse 1.645 kg et le poids total autorisé atteint 2.255 kg. Il reste donc 610 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.938 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.111 mm |
| Hauteur | 1.458 mm |
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.255 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
Cette Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/55 R18 sur les deux essieux. Pour 225/55 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 705 mm. L’Audi A6 utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 18x8.0J. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 705 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,5 mm |
| Jante d’origine | 18x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) pèse 1.645 kg à vide et peut peser 2.255 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 400 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.645 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.255 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
| Couple | 400 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de l’Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP).
| Empattement | 2.924 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.014 mm |
| Voie avant | 1.631 mm |
| Voie arrière | 1.618 mm |
| Volume du coffre | 530 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 125 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Audi A6 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) est une version diesel de la Audi A6, équipée de 204 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,1 s, pour une vitesse de pointe de 246 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A6, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.968 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,3 l/100 km, pour des émissions de 125 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 530 l de coffre et un poids à vide de 1.645 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.938 mm, largeur 2.111 mm, hauteur 1.458 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la A6 affichait un prix de départ de € 49.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Audi A6, la base recense 9 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi A6 comparée à 5.852 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 233 ch |
mieux que 60%
|
| Couple | 400 Nm | 370 Nm |
mieux que 64%
|
| Vitesse de pointe | 246 km/h | 218 km/h |
mieux que 76%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s | 8,3 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 125 g/km | 147 g/km |
mieux que 62%
|
| Volume de coffre | 530 l | 496 l |
mieux que 71%
|
| Poids à vide | 1.645 kg | 1.624 kg |
mieux que 39%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 35 TDI S tronic 7AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 370 Nm | 9,3 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 2.0L 40 TDI quattro S tronic 7AT AWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,6 s | 246 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 3.0L 45 TDI quattro tiptronic 8AT AWD (231 HP) | Diesel | 231 ch | 500 Nm | 6,3 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 158 g/km | |
| 2.0L 45 TFSI S tronic 7AT FWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | 6,8 s | 249 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0T 45 TFSI quattro S tronic 7AT AWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | 6,0 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L 55 TFSI e quattro 7AT AWD (252 HP) | Hybride | 252 ch | 500 Nm | 5,6 s | 249 km/h | 2,1 l/100 km | 149 g/km | |
| 3.0L 50 TDI quattro tiptronic 8AT AWD (286 HP) | Diesel | 286 ch | 620 Nm | 5,5 s | 249 km/h | 5,6 l/100 km | 161 g/km | |
| 3.0T 55 TSFI 7AT FWD (340 HP) | Essence | 340 ch | 500 Nm | 5,3 s | 209 km/h | 9,4 l/100 km | — |