Audi A6 Avant (C8) · 2018 - aujourd'hui · Hybride
La Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP) développe 367 ch et 500 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,0 l/100 km, soit 160 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 88 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 81%
Consommation plus économe que 20%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP) développe une puissance de 367 ch (270 kW). Le couple atteint 500 Nm à 1.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.984 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 185 ch/l.
| Puissance | 367 ch (270 kW) |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
| Puissance au litre (calculée) | 185 ch/l |
Cette Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP) affiche 4.938 mm de long, 2.111 mm de large et 1.494 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.924 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.014 mm au-delà des essieux.
| Longueur | 4.938 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.111 mm |
| Hauteur | 1.494 mm |
Cette Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP) est montée de série sur des pneus de taille 225/60 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/60 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 135 mm et un diamètre extérieur de quelque 702 mm. L’Audi A6 Avant (C8) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,5 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 135 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 702 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,5 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 500 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 500 Nm · 1.250 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 367 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de l’Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP).
| Empattement | 2.924 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.014 mm |
| Voie avant | 1.631 mm |
| Voie arrière | 1.618 mm |
| Volume du coffre | 405 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 367 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 270 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 160 g/km |
| Capacité de la batterie | 14,1 kWh |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic S Tronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 367 ch, la Audi A6 Avant (C8) 2.0L 55 TFSI AWD (367 HP) fait partie des versions hybride de la Audi A6 Avant (C8). Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la A6 Avant (C8), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 500 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,0 l/100 km, pour des émissions de 160 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Le volume de coffre est de 405 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.938 mm, largeur 2.111 mm, hauteur 1.494 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La A6 Avant (C8) était proposée au lancement à partir de € 52.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La A6 Avant (C8) compte 10 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la A6 Avant (C8) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi A6 Avant (C8) comparée à 5.851 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | 233 ch |
mieux que 85%
|
| Couple | 500 Nm | 370 Nm |
mieux que 80%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 218 km/h |
mieux que 76%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 8,3 s |
mieux que 78%
|
| Consommation mixte | 7,0 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Émissions de CO2 | 160 g/km | 147 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 405 l | 496 l |
mieux que 35%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI S tronic 7AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 370 Nm | 9,5 s | 217 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.8L TFSI 7AT FWD (190 HP) | Essence | 190 ch | 320 Nm | 8,2 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L 40 TDI S tronic 7AT AWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 7,8 s | 241 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 2.0L 40 TDI S tronic 7AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 400 Nm | 8,3 s | 241 km/h | 4,5 l/100 km | 132 g/km | |
| 3.0L 45 TDI quattro tiptronic 8AT AWD (231 HP) | Diesel | 231 ch | 500 Nm | 6,5 s | 249 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L 45 TFSI quattro S tronic 7AT AWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | 6,2 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L 45 TFSI S tronic 7AT AWD (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | 7,0 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TFSI 7AT FWD (252 HP) | Essence | 252 ch | 370 Nm | 6,7 s | 249 km/h | 7,1 l/100 km | 163 g/km | |
| 3.0L 50 TDI quattro tiptronic 8AT AWD (286 HP) | Diesel | 286 ch | 620 Nm | 5,7 s | 249 km/h | 5,7 l/100 km | 163 g/km |