Audi Q5 · 2016 - 2020 · Diesel
La Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 206 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,8 l/100 km, soit 127 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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L’Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 3.250 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 1.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.968 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,7 s; la vitesse de pointe est de 206 km/h. Pour 1.735 kg à vide, chaque cheval déplace 11,6 kg. Par litre, le moteur délivre 76 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 206 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 76 ch/l |
Cette Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) affiche 4.663 mm de long, 1.892 mm de large et 1.659 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.819 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.844 mm au-delà des essieux. À vide, la Q5 pèse 1.735 kg, la masse maximale autorisée est de 2.320 kg. Cela laisse 585 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.663 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.892 mm |
| Hauteur | 1.659 mm |
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
L’Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) est montée de série sur des pneus en 235/65 R17. Dans 235/65 R17, 235 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 153 mm et un diamètre extérieur de quelque 738 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 738 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : l’Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) pèse 1.735 kg à vide et peut peser 2.320 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 320 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.735 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 585 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de l’Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.844 mm |
| Voie avant | 1.615 mm |
| Voie arrière | 1.608 mm |
| Garde au sol | 208 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 549 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 127 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Audi Q5 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) est une version diesel de la Audi Q5, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2016, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,7 s et atteint une vitesse de pointe de 206 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Q5, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 4,8 l/100 km, pour des émissions de 127 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 549 l de coffre et un poids à vide de 1.735 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.663 mm, largeur 1.892 mm, hauteur 1.659 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Audi Q5, la base recense 5 motorisations, sur la période 2016 - 2020. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi Q5 comparée à 7.146 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 221 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 355 Nm |
mieux que 45%
|
| Vitesse de pointe | 206 km/h | 216 km/h |
mieux que 44%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 8,6 s |
mieux que 36%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 71%
|
| Émissions de CO2 | 127 g/km | 145 g/km |
mieux que 57%
|
| Volume de coffre | 549 l | 486 l |
mieux que 77%
|
| Poids à vide | 1.735 kg | 1.606 kg |
mieux que 28%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 400 Nm | 8,9 s | 211 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,9 s | 217 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 7AT AWD (252 HP) | Essence | 252 ch | 370 Nm | 6,3 s | 237 km/h | 7,1 l/100 km | 162 g/km | |
| 3.0L TDI V6 8AT AWD (286 HP) | Essence | 286 ch | 620 Nm | 5,8 s | 237 km/h | 7,1 l/100 km | 162 g/km |