Audi Q5 · 2012 - 2016 · Essence
La Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) développe 225 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes et atteint 222 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,9 l/100 km, soit 184 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.366 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 67%
Consommation plus économe que 7%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) affiche une puissance de 225 ch (166 kW) à 4.500 tr/min. Le couple atteint 350 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.984 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,1 s, et la vitesse de pointe atteint 222 km/h. Pour 1.755 kg à vide, chaque cheval porte 7,8 kg. Par litre, le moteur délivre 113 ch/l.
| Puissance | 225 ch (166 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s |
| Vitesse de pointe | 222 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 113 ch/l |
Cette Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) mesure 4.628 mm de long, 1.897 mm de large et 1.628 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.812 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.816 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.755 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.365 kg. Cela laisse 610 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.628 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.897 mm |
| Hauteur | 1.628 mm |
| Poids à vide | 1.755 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.365 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
L’Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) est montée de série sur des pneus de taille 235/65 R17. Dans 235/65 R17, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 153 mm et un diamètre extérieur de quelque 738 mm. Pour freiner, la Q5 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 738 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) pèse 1.755 kg à vide et peut peser 2.365 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 350 Nm à 1.500 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.755 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.365 kg |
| Charge utile (calculée) | 610 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 225 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic) |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de l’Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP).
| Empattement | 2.812 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.816 mm |
| Voie avant | 1.626 mm |
| Voie arrière | 1.621 mm |
| Volume du coffre | 541 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 225 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 166 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.984 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 184 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Tiptronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 225 ch, la Audi Q5 2.0L TFSI quattro 8AT AWD (225 HP) fait partie des versions essence de la Audi Q5. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,1 s, pour une vitesse de pointe de 222 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Q5, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.984 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,9 l/100 km, pour des émissions de 184 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 541 l de coffre et un poids à vide de 1.755 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.628 mm, largeur 1.897 mm, hauteur 1.628 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Q5 était proposée au lancement à partir de € 38.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Q5 compte 14 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2012 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Q5 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi Q5 comparée à 7.663 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 225 ch | 205 ch |
mieux que 70%
|
| Couple | 350 Nm | 331 Nm |
mieux que 58%
|
| Vitesse de pointe | 222 km/h | 212 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,1 s | 9,1 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 7,9 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 25%
|
| Émissions de CO2 | 184 g/km | 156 g/km |
mieux que 20%
|
| Volume de coffre | 541 l | 463 l |
mieux que 77%
|
| Poids à vide | 1.755 kg | 1.566 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDI 6MT FWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 320 Nm | 10,8 s | 190 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 10,9 s | 192 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 9,0 s | 204 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (177 HP) | Diesel | 177 ch | 380 Nm | 9,0 s | 200 km/h | 6,1 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 6MT AWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 320 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 6MT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDI quattro 7AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 6MT AWD (224 HP) | Diesel | 224 ch | 580 Nm | 6,5 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L TFSI quattro 6MT AWD (225 HP) | Essence | 225 ch | 350 Nm | 7,4 s | 222 km/h | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 7AT AWD (245 HP) | Diesel | 245 ch | 580 Nm | 5,9 s | 233 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 3.0L TDI quattro 7AT AWD (258 HP) | Diesel | 258 ch | 580 Nm | 6,2 s | 230 km/h | 6,3 l/100 km | 164 g/km |