Audi Q7 · 2020 - aujourd'hui · Hybride
La Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) développe 456 ch et 700 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et atteint 240 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 48 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 65%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) affiche 456 ch (335 kW). Le couple atteint 700 Nm. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.996 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,7 s, et la vitesse de pointe atteint 240 km/h. Pour 2.460 kg à vide, chaque cheval porte 5,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 152 ch/l.
| Puissance | 456 ch (335 kW) |
|---|---|
| Couple | 700 Nm |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Tiptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 152 ch/l |
L’Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) mesure 5.070 mm de long, 2.212 mm de large et 1.740 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.995 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.075 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 2.460 kg et la masse maximale autorisée atteint 3.145 kg. Cela laisse 685 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.070 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.212 mm |
| Hauteur | 1.740 mm |
| Poids à vide | 2.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.145 kg |
| Charge utile (calculée) | 685 kg |
Cette Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 255/60 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 255/60 R18, 255 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 153 mm et un diamètre extérieur de quelque 763 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 255/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 153 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 763 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Q7, le poids compte avant tout : cette Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) pèse 2.460 kg à vide et peut peser 3.145 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 700 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.460 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.145 kg |
| Charge utile (calculée) | 685 kg |
| Couple | 700 Nm |
| Puissance | 456 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Tiptronic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP).
| Empattement | 2.995 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.075 mm |
| Volume du coffre | 402 l |
| Capacité du réservoir | 75 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 456 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 335 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 2.996 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 75 l |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Tiptronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 456 ch, la Audi Q7 60 TFSI e-quattro 8AT AWD (456 HP) fait partie des versions hybride de la Audi Q7. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,7 s, pour une vitesse de pointe de 240 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Q7, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.996 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 700 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 402 l de coffre et un poids à vide de 2.460 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 5.070 mm, largeur 2.212 mm, hauteur 1.740 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Q7 était proposée au lancement à partir de € 78.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Q7 compte 6 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Q7 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi Q7 comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | 250 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 700 Nm | 388 Nm |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 240 km/h | 222 km/h |
mieux que 68%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,7 s | 7,9 s |
mieux que 73%
|
| Volume de coffre | 402 l | 524 l |
mieux que 31%
|
| Poids à vide | 2.460 kg | 1.661 kg |
mieux que 4%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 TDI quattro 8AT AWD (231 HP) | Diesel | 231 ch | 500 Nm | 7,1 s | 229 km/h | 6,8 l/100 km | 182 g/km | |
| 2.0T TFSI 8AT AWD (248 HP) | Essence | 248 ch | 370 Nm | 7,3 s | — | 11,2 l/100 km | — | |
| 50 TDI quattro 8AT AWD (286 HP) | Diesel | 286 ch | 600 Nm | 6,3 s | 241 km/h | 6,8 l/100 km | 182 g/km | |
| 3.0T TFSI 8AT AWD (329 HP) | Essence | 329 ch | 441 Nm | 5,9 s | 209 km/h | 11,2 l/100 km | — | |
| 55 TFSI quattro 8AT AWD (340 HP) | Essence | 340 ch | 500 Nm | 5,9 s | 249 km/h | 8,9 l/100 km | 204 g/km |