| Puissance | 475 ch (349 kW) |
|---|---|
| Couple | 830 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 2-Speed Automatic |
Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP))
Audi RS e-tron GT · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)) développe 475 ch et 830 Nm. L'autonomie annoncée est de 472 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 475 ch
- Couple
- 830 Nm
- 0–100 0–100
- 3,3 s
Coût mensuel de la Audi RS e-tron GT
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne Audi × 1,3× km € 47
Total
€ 56
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)) : puissance, couple et accélération
L’Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)) affiche 475 ch (349 kW). Le couple maximal est de 830 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,3 s.
Dimensions et poids de la Audi RS e-tron GT
L’Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)) mesure 4.989 mm de long, 1.963 mm de large et 1.415 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.901 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.088 mm au-delà des roues.
Gabarit de la Audi RS e-tron GT
| Longueur | 4.989 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.963 mm |
| Hauteur | 1.415 mm |
Taille des pneus et freins de la Audi RS e-tron GT
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/45 R20 à l’avant et 285/40 R20 à l’arrière. Pour 245/45 R20, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 728 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la RS e-tron GT
| Pneus avant | 245/45 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/40 R20 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 728 mm |
Freins de la RS e-tron GT
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la Audi RS e-tron GT
Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 830 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 830 Nm |
|---|---|
| Puissance | 475 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 2-Speed Automatic |
Autres dimensions et mesures de la Audi RS e-tron GT
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de l’Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.088 mm |
| Voie avant | 1.702 mm |
| Voie arrière | 1.666 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 365 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,24 |
Moteur de la RS e-tron GT
| Puissance | 475 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 349 kW |
| Couple | 830 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la RS e-tron GT
| Autonomie | 472 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 93,4 kWh |
Transmission de la RS e-tron GT
| Boîte de vitesses | 2-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 475 ch, la Audi RS e-tron GT 93.4 KWh (475 HP)) fait partie des versions électrique de la Audi RS e-tron GT. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,3 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 830 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 472 km avec une batterie de 93,4 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le volume de coffre est de 365 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.989 mm, largeur 1.963 mm, hauteur 1.415 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La RS e-tron GT compte 1 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la RS e-tron GT peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Audi RS e-tron GT se situe-t-elle face aux autres ?
La Audi RS e-tron GT comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 475 ch | 262 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 830 Nm | 405 Nm |
mieux que 96%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s | 7,6 s |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 365 l | 539 l |
mieux que 20%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.