| Puissance | 197 ch (145 kW) |
|---|---|
| Couple | 320 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
Audi TT Roadster · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Audi TT Roadster 2.0L TFSI 6MT (197 HP) développe 197 ch et 320 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 42 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 93%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Audi TT Roadster 2.0L TFSI 6MT (197 HP) affiche 197 ch (145 kW). Le couple maximal est de 320 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Par litre, cela donne 99 ch/l.
| Puissance | 197 ch (145 kW) |
|---|---|
| Couple | 320 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
De l’Audi TT Roadster 2.0L TFSI 6MT (197 HP), nous connaissons les mesures suivantes : longueur 4.191 mm. Entre les essieux, on compte 2.510 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.681 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.191 mm |
|---|
Cette Audi TT Roadster a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 320 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 320 Nm |
|---|---|
| Puissance | 197 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de l’Audi TT Roadster 2.0L TFSI 6MT (197 HP).
| Empattement | 2.510 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.681 mm |
| Puissance | 197 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 145 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,6 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Audi TT Roadster 2.0L TFSI 6MT (197 HP) est une version essence de la Audi TT Roadster, équipée de 197 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 320 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La carrosserie mesure longueur 4.191 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la TT Roadster affichait un prix de départ de € 45.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Audi TT Roadster, la base recense 3 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Audi TT Roadster comparée à 5.858 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | 233 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 320 Nm | 370 Nm |
mieux que 43%
|
| Consommation mixte | 4,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 78%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TFSI 6MT (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | — | — | 4,6 l/100 km | — | |
| 2.0L TFSI 7AT (245 HP) | Essence | 245 ch | 370 Nm | — | — | 4,6 l/100 km | — |