Freins de la Typ R "Imperator"
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Audi Typ R "Imperator" Phaeton 5.0
Audi Typ R "Imperator" Phaeton · 1928 - 1932 · Essence
La Audi Typ R "Imperator" Phaeton 5.0 développe — ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Coût mensuel de la Audi Typ R "Imperator" Phaeton
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
- Entretien moyenne Audi × 1,3× km € 47
Total
€ 56
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Taille des pneus et freins de la Audi Typ R "Imperator" Phaeton
À l’avant comme à l’arrière, la Typ R "Imperator" Phaeton freine avec des freins à tambour.
Moteur de la Typ R "Imperator"
| Cylindres | L8 |
|---|---|
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Typ R "Imperator"
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Audi Typ R "Imperator" Phaeton 5.0 est une version essence de la Audi Typ R "Imperator" Phaeton, au catalogue depuis 1928. Aucun chiffre de puissance officiel n'est communiqué par le constructeur pour cette motorisation précise, mais les autres caractéristiques techniques ci-dessous sont documentées là où la source les mentionne.
La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Dans la gamme Audi Typ R "Imperator" Phaeton, la base recense 1 motorisations, sur la période 1928 - 1932. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Audi Typ R "Imperator" Phaeton se situe-t-elle face aux autres ?
Non communiqué par le constructeur : puissance, couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.