Audi V8 · 1988 - 1994 · Essence
La Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) développe 250 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 245 km/h. La consommation mixte annoncée est de 12,1 l/100 km, soit 288 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) développe une puissance de 250 ch (184 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 340 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.562 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,6 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Avec 1.710 kg à vide, chaque cheval déplace 6,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 3.562 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
L’Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) mesure 4.874 mm de long, 1.814 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.703 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.171 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.710 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.310 kg. Cela laisse 600 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.874 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.814 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.710 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.310 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
Cette Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) est montée d’origine sur des pneus en 215/60 R15. Pour 215/60 R15, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 639 mm. Cette Audi V8 utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 15x7.5J. À l’avant comme à l’arrière, la V8 freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 639 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Jante d’origine | 15x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la V8, le poids compte en premier : l’Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) pèse 1.710 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 340 Nm à 4.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.710 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.310 kg |
| Charge utile (calculée) | 600 kg |
| Couple | 340 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de l’Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP).
| Empattement | 2.703 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.171 mm |
| Voie avant | 1.514 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 569 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 3.562 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 12,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 17,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 288 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 250 ch, la Audi V8 3.6L quattro V8 5MT (250 HP) fait partie des versions essence de la Audi V8. Disponible depuis 1988, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,6 s et atteint une vitesse de pointe de 245 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme V8, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.562 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 340 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 12,1 l/100 km, pour des émissions de 288 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 569 l de coffre et un poids à vide de 1.710 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.874 mm, largeur 1.814 mm, hauteur 1.420 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La V8 compte 3 motorisations dans le catalogue de Audi, produites depuis 1988 - 1994. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la V8 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Audi V8 comparée à 1.428 versions d'autres voitures de la période 1985–1991.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 128 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 340 Nm | 192 Nm |
mieux que 94%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 187 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 11,9 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 12,1 l/100 km | 8,9 l/100 km |
mieux que 8%
|
| Émissions de CO2 | 288 g/km | 208 g/km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 569 l | 442 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.710 kg | 1.237 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L quattro V8 4AT (250 HP) | Essence | 250 ch | 340 Nm | 8,9 s | 235 km/h | 10,9 l/100 km | — | |
| 4.2L quattro V8 6MT (280 HP) | Essence | 280 ch | 400 Nm | 6,8 s | 249 km/h | 12,5 l/100 km | 298 g/km |