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Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP)

Bentley Continental GTC Supersports · 2017 - aujourd'hui · Essence

La Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP) développe 710 ch et 1.017 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 330 km/h.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP)
Puissance
710 ch
Couple
1.017 Nm
0–100 0–100
3,9 s
V. max
330 km/h

Coût mensuel de la Bentley Continental GTC Supersports

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 348
  • Entretien moyenne Bentley × 1,0× km € 36
Total € 384

15.000 km/an · BE

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Performances de la Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP) affiche une puissance de 710 ch (522 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 1.017 Nm à 2.050 tr/min. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 5.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 3,9 s; la vitesse de pointe est de 330 km/h. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 118 ch/l.

Puissance 710 ch (522 kW) · 6.000 tr/min
Couple 1.017 Nm · 2.050 tr/min
Cylindres 12 (en W)
Cylindrée 5.998 cm³
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Accélération 0–100 km/h 3,9 s
Vitesse de pointe 330 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Puissance au litre (calculée) 118 ch/l

Taille des pneus et freins de la Bentley Continental GTC Supersports

Cette Bentley Continental GTC Supersports utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, la Continental GTC Supersports freine avec des disques ventilés.

Roues et entraxe de la Continental

Entraxe 5x112
Nombre de goujons 5
Diamètre du cercle 112 mm
Alésage central 57,1 mm

Freins de la Continental

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Bentley Continental GTC Supersports

Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 1.017 Nm à 2.050 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Couple 1.017 Nm · 2.050 tr/min
Puissance 710 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic

Moteur de la Continental

Puissance 710 ch
Puissance (kW) 522 kW
Couple 1.017 Nm
Cylindrée 5.998 cm³
Cylindres W12
Alimentation Turbocharged Multipoint Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la Continental

Consommation mixte 15,9 l/100 km
Consommation ville 24,5 l/100 km
Consommation autoroute 11,0 l/100 km

Transmission de la Continental

Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Transmission All Wheel Drive

Avec 710 ch, la Bentley Continental GTC Supersports 6.0 W12 8AT (710 HP) fait partie des versions essence de la Bentley Continental GTC Supersports. Disponible depuis 2017, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 330 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Continental GTC Supersports, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.998 cm³ répartie sur W12 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 1.017 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La Continental GTC Supersports compte 1 motorisations dans le catalogue de Bentley, produites depuis 2017 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Continental GTC Supersports peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Bentley Continental GTC Supersports se situe-t-elle face aux autres ?

La Bentley Continental GTC Supersports comparée à 6.484 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.

Comment la Bentley Continental GTC Supersports se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 710 ch 228 ch
mieux que 99%
Couple 1.017 Nm 363 Nm
mieux que 99%
Vitesse de pointe 330 km/h 217 km/h
mieux que 99%
Accélération 0–100 km/h 3,9 s 8,4 s
mieux que 95%
Consommation mixte 15,9 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 1%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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