| Puissance | 659 ch (485 kW) |
|---|---|
| Couple | 900 Nm |
| Cylindres | 12 (en W) |
| Cylindrée | 5.950 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 111 ch/l |
Bentley Mulliner Bacalar · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Bentley Mulliner Bacalar 6.0L W12 TSI 8AT (659 HP) développe 659 ch et 900 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Bentley Mulliner Bacalar 6.0L W12 TSI 8AT (659 HP) affiche 659 ch (485 kW). Le couple maximal est de 900 Nm. Sous le capot, on trouve un 12 cylindres de 5.950 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 111 ch/l.
| Puissance | 659 ch (485 kW) |
|---|---|
| Couple | 900 Nm |
| Cylindres | 12 (en W) |
| Cylindrée | 5.950 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 111 ch/l |
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 900 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 900 Nm |
|---|---|
| Puissance | 659 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance | 659 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 485 kW |
| Couple | 900 Nm |
| Cylindrée | 5.950 cm³ |
| Cylindres | W12 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Bentley Mulliner Bacalar 6.0L W12 TSI 8AT (659 HP) est une version essence de la Bentley Mulliner Bacalar, équipée de 659 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 5.950 cm³, sur un bloc W12 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 900 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Dans la gamme Bentley Mulliner Bacalar, la base recense 1 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Bentley Mulliner Bacalar comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 659 ch | 250 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 900 Nm | 388 Nm |
mieux que 98%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.