BMW 3.0 CSi · 1971 - 1975 · Essence
La BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) développe 200 ch et 273 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et atteint 224 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) affiche 200 ch (147 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 273 Nm à 3.700 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.986 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,6 s; la vitesse de pointe est de 224 km/h. Avec 1.420 kg à vide, chaque cheval déplace 7,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 67 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 273 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.986 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s |
| Vitesse de pointe | 224 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) affiche 4.658 mm de long, 1.687 mm de large et 1.361 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.616 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.042 mm au-delà des roues. Sans charge, la 3.0 CSi pèse 1.420 kg et le poids total autorisé atteint 1.750 kg. Cela laisse 330 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.658 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.687 mm |
| Hauteur | 1.361 mm |
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
La BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/70 R14 sur les deux essieux. Dans 195/70 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 137 mm et un diamètre extérieur d’environ 630 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 3.0 CSi freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) pèse 1.420 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 273 Nm à 3.700 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.420 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 330 kg |
| Couple | 273 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP).
| Empattement | 2.616 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.042 mm |
| Voie avant | 1.445 mm |
| Voie arrière | 1.402 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 273 Nm |
| Cylindrée | 2.986 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 200 ch, la BMW 3.0 CSi 3.0L 4MT (200 HP) fait partie des versions essence de la BMW 3.0 CSi. Disponible depuis 1971, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,6 s et atteint une vitesse de pointe de 224 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 3.0 CSi, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.986 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 273 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.420 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.658 mm, largeur 1.687 mm, hauteur 1.361 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 3.0 CSi compte 1 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 1971 - 1975. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 3.0 CSi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 3.0 CSi comparée à 461 versions d'autres voitures de la période 1968–1974.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 158 ch |
mieux que 74%
|
| Couple | 273 Nm | 247 Nm |
mieux que 68%
|
| Vitesse de pointe | 224 km/h | 181 km/h |
mieux que 89%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,6 s | 12,6 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km | 12,3 l/100 km |
mieux que 46%
|
| Volume de coffre | 450 l | 353 l |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.420 kg | 1.267 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.