BMW 5 Series · 2009 - aujourd'hui · Hybride
La BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) développe 340 ch et 447 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) affiche 340 ch (250 kW). Le couple est de 447 Nm. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.979 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,9 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Avec 1.850 kg à vide, chaque cheval porte 5,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 114 ch/l.
| Puissance | 340 ch (250 kW) |
|---|---|
| Couple | 447 Nm |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 114 ch/l |
Cette BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) mesure 4.841 mm de long, 1.847 mm de large et 1.468 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.888 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.953 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 5 Series pèse 1.850 kg, la masse maximale autorisée est de 2.400 kg. Il reste donc 550 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.841 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.847 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
Cette BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) est montée de série sur des pneus en 225/55 R17. Dans 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés (348 × 36 mm) à l’avant et des disques ventilés (345 × 24 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés (348 × 36 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés (345 × 24 mm) |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) pèse 1.850 kg à vide et peut peser 2.400 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 447 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 550 kg |
| Couple | 447 Nm |
| Puissance | 340 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP).
| Empattement | 2.888 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.953 mm |
| Voie avant | 1.557 mm |
| Voie arrière | 1.580 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 520 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 340 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 250 kW |
| Couple | 447 Nm |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic (Steptronic) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 340 ch, la BMW 5 Series 3.0L ActiveHybrid 8AT RWD (340 HP) fait partie des versions hybride de la BMW 5 Series. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.979 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 447 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,4 l/100 km, pour des émissions de 149 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 520 l de coffre et un poids à vide de 1.850 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.841 mm, largeur 1.847 mm, hauteur 1.468 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 5 Series compte 34 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series comparée à 7.624 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 194 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 447 Nm | 310 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 209 km/h |
mieux que 84%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s | 9,4 s |
mieux que 88%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 56%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 172 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 520 l | 468 l |
mieux que 75%
|
| Poids à vide | 1.850 kg | 1.528 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d Special Edition 6MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 8,5 s | 227 km/h | 5,1 l/100 km | 136 g/km | |
| 520d 8AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,1 s | 225 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 520d EfficientDynamics 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 520i 6MT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 227 km/h | 6,8 l/100 km | 157 g/km | |
| 520i 8AT RWD (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 149 g/km | |
| 520d 6MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 380 Nm | 8,1 s | 227 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 525d 8AT RWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 450 Nm | 7,2 s | 237 km/h | 6,1 l/100 km | 161 g/km | |
| 525d 6MT RWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 450 Nm | 7,2 s | 237 km/h | 6,2 l/100 km | 162 g/km | |
| 523i 6MT RWD (204 HP) | Essence | 204 ch | 270 Nm | 7,9 s | 237 km/h | 7,6 l/100 km | 177 g/km | |
| 523i 8AT RWD (204 HP) | Essence | 204 ch | 270 Nm | 8,2 s | 233 km/h | 7,6 l/100 km | 178 g/km | |
| 525d xDrive 8AT AWD (218 HP) | Diesel | 218 ch | 450 Nm | 7,0 s | 233 km/h | 5,3 l/100 km | 134 g/km | |
| 525d 6MT RWD (218 HP) | Diesel | 218 ch | 450 Nm | 7,0 s | 243 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km |